fot. iszczecinek.pl / Autobusy pojadą dalej, a na obrzeżach Szczecinka pojawią się nowe przystanki
Mieszkańcy kilku części Szczecinka mają zyskać łatwiejszy dojazd do centrum. Komunikacja Miejska planuje wydłużenie tras, nowe przystanki oraz obsługę osiedli, do których autobusy dziś nie docierają. Pierwsze zmiany już wprowadzono, kolejne wymagają przygotowania infrastruktury i zatwierdzenia nowej organizacji ruchu.
Miesiąc po przywróceniu częściowej odpłatności za przejazdy miasto zapowiada rozwój sieci autobusowej. Dochody ze sprzedaży biletów mają finansować nowe połączenia, a nie zmniejszać miejską dopłatę do komunikacji. Ta wynosi około 12 mln zł rocznie.
Pierwsza korekta już obowiązuje. Wszystkie autobusy linii 2, 6 i 9 dojeżdżają teraz do pętli na Świątkach. Wcześniej część kursów kończyła trasę przy ulicy Szczecińskiej.
– Już od pewnego czasu wszystkie autobusy dojeżdżają do pętli na Świątkach (wcześniej część zatrzymywała się na pętli przy ulicy Szczecińskiej – przyp.).
– mówi burmistrz Szczecinka Jerzy Hardie-Douglas.
Zmiany obejmą również rejon ulicy Prusa i nowego cmentarza położonego za torami. Miasto oraz Komunikacja Miejska odpowiadają w ten sposób na postulaty mieszkańców.
– Przygotowujemy się do zmiany trasy linii nr 14 i 5, która będzie miała przystanek przy stacji paliw Moya, następnie pojedzie pod górkę ulicą Prusa i w rejonie ulicy Baczyńskiego będzie przystanek na żądanie, stąd autobus dojedzie na dotychczasową pętlę i wróci tą samą trasą do miasta.
– mówi dyrektor KM Tomasz Merk.
Wprowadzenie nowej trasy potrwa kilka tygodni. Wcześniej trzeba zatwierdzić organizację ruchu i zmienić rozkład jazdy.
Linie 1 i 9 mają docierać dalej w głąb Trzesieki. Między ulicą Pogodną a rondem Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy ma powstać nowy przystanek.
Zanim zatrzymają się tam pierwsze autobusy, miasto musi przygotować projekt organizacji ruchu, uzyskać zgodę Rady Miasta, wykonać zatoczkę i postawić wiatę. Według zapowiedzi może to nastąpić w najbliższych miesiącach.
Duża zmiana czeka południową część Szczecinka. Miasto zleciło budowę łącznika między ulicami Harcerską i Fabryczną. Przy nowej drodze powstanie zatoczka autobusowa z przystankiem.
Połączenie ma ułatwić dojazd zarówno mieszkańcom rozbudowujących się Raciborek, jak i pracownikom zakładów przy ulicy Harcerskiej. Dziś autobusy zatrzymują się jedynie wzdłuż ulicy Pilskiej, ponieważ przy Fabrycznej nie ma miejsca do zawracania.
– Wtedy część autobusów linii nr 1, 1A i 4 skręci z Pilskiej w Harcerską i dalej przez Fabryczną wróci na ulicę Pilską, a część nadal będzie dojeżdżać do pętli przy Rejonie Dróg Krajowych.
– mówi Tomasz Merk.
Denis08:21, 30.07.2026
I tak jeżdżą puste! Komunikacja zaraz ogłosi upadłość albo miasto będzie musiało brać kredyt żeby utrzymać system biletowy, który przewyższa kosztowo dochody ze sprzedaży biletów. Brawo dla rodziny nieomylnych👏
...10:48, 30.07.2026
Puste bo wakacje
Kaja08:25, 30.07.2026
Kiedyś jedynka która jeździła z rana wożąc ludzi do pracy pękała w szwach, teraz tam można grać w piłkę. Po południu max 3 emerytów za darmo i to tyle. W stolicy bilet normalny 3,20 a ulgowy 1,70zł.
gość11:03, 30.07.2026
będą jeździli tylko emeryci za darmo i dzieci oraz młodzież do szkoły i to będzie na tyle.
Pozostałe komentarze
Brawo07:44, 30.07.2026
Tak trzymać. Powolne zmiany lepsze od żadnych zmian.
Powiem09:43, 30.07.2026
Tak mark przeeproś i sp …l!
Fakt09:50, 30.07.2026
Gały miszcz.
Nie warto09:52, 30.07.2026
Wczoraj w autobusie jechał gościu co smierdziało nie samowicie i jechał za darmo
napisałbym o Bukowej11:59, 30.07.2026
ale miasto nie ma pojęcia gdzie to jest
Lipa13:24, 30.07.2026
Po co zmieniać jak nikt poza 65+ nie jeździ tymi autobusami
V14:08, 30.07.2026
dla mnie emeryci powinni płacić - co to jakaś specjalna kasta czy co ?
dawniej kombatanci to rozumiem, albo gdyby było ich 10% ale to z 60% mieszkańców tego wymierającego miasta. To odwrotnie powinno być jak chcemy młodych i dzieci ściągać to oni powinni mieć za darmo do np 25 roku życia a reszta powinna płacić.
Ale nie w tym systemie jakiś *%#)!& aplikacji itd i nie te sumy.
Ja na razie przez 1 miesiąc skorzystałem z KM zero razy, specjalnie będę omijał bo łysy patafian nie będzie mi niszczył w mieście 1 rzeczy za drugą i mówił mi jak mam żyć. niedoczekanie jego.
Już czekam do wyborów albo na to referendum i oczywiście na konsultacje społeczne w sprawie elektrociepłowni o mocy 3-4 razu większej niż obecne Krono, aby tu czasem nam nie zafundowali problemu.
rjel14:15, 30.07.2026
oby się tylko nie okazało, że zmiany może i słuszne ale detale (cena biletów, emeryci za darmo) sprawią że koszt wprowadzenia będzie wyższy niż wpływy.
Ja bym zrobił inaczej - płacisz 300zł/rok i jeździsz ile chcesz + ludzie uczący się za darmo. Wtedy odbijasz swoja kartę RFID czy appkę i autobus "wie" że wiezie np 40 osób gdzie 10 ma zniżkę 28 bilet a 2 na gapę, SM ich zgarnia, dostają mandat i tyle. Bardzo prosto i dostaje się wpływy jednorazowo i częściowo one finansują a częściowo miasto.
Na pewno lepsze to niż wydawać 250 000zł na jakiś koncert rapowy dla 500 osób (co zagłosowały) to kpina jest . Na tajkie *%#)!& czy jakieś konsultacje podologiczne (na nowego SUVA) za kilkaset tyś zł NIE GŁOSUJĘ
Anonim14:40, 30.07.2026
Śmiech na sali normalnie, na poczet wydłużenia autobusów nr 2,6 i 9 został zabrany przystanek szczecińska (wiadukt) miał powstać w najbliższym czasie nowy przystanek, nikt się nie upomina to co tam po co to. Ludzie z pracy np z domu spokojnej starości muszą pędzić na Świątki albo pod ekonomik. Pisząc do komunikacji miejskiej powiedziano mi żeby zgłosić się do urzędu miasta w urzędzie miasta żeby pójść do komunikacji. Ciekawe kiedy przystanek dodatkowy będzie zrobiony, ciekawe czy na te trasy i dodatkowe przystanki będziemy czekać tak jak na ten przystanek . Przypominam tylko że przystanek został zabrany w lutym. Pozdrawiam
Zorro 17:18, 30.07.2026
Ciekawi mnie czy Pan Prezes ma w planie kontrolę stanu czystości w autobusach /może to także wykonać miejscowy Sanepid/. Wnętrza autobusów, a szczególnie siedzenia lepią się od brudu. No i dlaczego te już co z bazy rano o g. 5.00 ruszają na swoje trasy ?.
Hanka14:55, 31.07.2026
Motyla noga
Tytus22:01, 01.08.2026
Nawet dwóch/dwie
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
korzystając z Ai dane pokazują - przyjmując średnią cenę biletu na podstawie całego cennika - 3,5zł - w cztery miesiące KM z biletów wyciagnęła ponad 2,4mln... minus koszty. Biznes?
Wyliczenia moje
14:49, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
Przecież widać różnice pod zakładami pracy! Nie ma gdzie zaparkować. Może chociaż ci co jeżdżą to miliony dają dla MK?
To widać!
14:36, 2026-11-09
Polityczna wojna w Szczecinku
Masz rację z tym czuciem. Smród w mieście ogromny. Pm 2,5 najbardziej szkodliwe. Raki płuc, krtani, piekące Gardła, piekące oczy, alergie wszelkiego rodzaju, tak o pyle 2,5 Wypisuje internet. Gdzie jest ochrona środowiska i powietrza.
Cud
07:20, 2026-11-09
Polityczna wojna w Szczecinku
JHD ludzie wybrali, bo ich okłamał. Tak się zastrzegał przed wyborami, w żywe oczy obiecywał, to było świadome wykalkulowane kłamstwo. Taki burmistrz to wstyd dla miasta.
Trolek
07:11, 2026-11-09