Pacjent z covidem, wieźli na zakazny

A jednak włączając sygnały nie włącza się przyczepność ?

Będziesz tak doświadczony jak kierowcy pojazdów uprzywilejowanych to będziesz mógł zabierać głos.
A w tej chwili m o r d a w kubeł. Ratownicy medyczni nie pędzą na sygnale bo tak im się podoba, ty pędzą narażając również swoje zdrowie i życie żeby ratować inne... Pozdrawiam ratowników medycznych i SZACUN !

Rozumiem ale sygnały nie zwalniają z myślenia podczas jazdy

niestety pomimo szacunku do służby zdrowia , kierowca nie popisał się doswiadczeniem. policja pewnie to potwierdzi. nie powinien już być kierowca pojazdu uprzyw. mordę to niestety ty powinieneś wsadzić

Karetka stara była

Karetka zgodnie z przetargiem wyposażona jest w opony najtańsze, czyli najlepsze wg. księgowości. Księgowi nie jeżdżą to się nie martwią o jakość.

Że pojazd uprzywilejowany owszem ale ich też jakieś zasady i przepisy obowiązują. Sama ostatnio o mały włos czołówki bym z karetka nie miała. Z jednej strony ratuje życie z drugiej nie liczą się z innymi uczestnikami ruchu. Kierunkowskazów też nie używają bo po co przecież są uprzywilejowani a że poruszają się po normalnych drogach

Nic nie tłumaczy kierowcy. jeżeli opony łyse , to już na skotnikach na zakrętach by się wyłożył . od Manowa do Koszalina jedyny ostry i nieprzyjemny zakręt . nie jeden kierowca że Szczecinka tam się wyłożył i na nowych oponach.
dobrze , że nie doszło do czołowego zderzenia i tylko tyle w temacie. zdrowia .

To taka praca niebespieczna kieowcy karetek powinni byc lepiej wynagradzani miec mozliwosc testowania swojego sprzetu w roznych warunkach a karetki w lepszym stanie techniczym co taki kierwca moze powie lyse opony nie jade to szefostwo wypad przyjdzie nastepny