Szykuje się kolejna duża inwestycja drogowa

Oddanie obwodnicy Szczecinka w ciągu S-11 nie kończy dużych drogowych inwestycji wokół Szczecinka. Na realizację czekają kolejne projekty, których celem będzie wyprowadzenie ruchu pojazdów ciężarowych poza miasto. Jedną z takich inwestycji jest łącznik DK-20 z S-11 o którym informowaliśmy już wcześniej.

[ZT]18555[/ZT]

Drugą ważną inwestycją drogową jest planowany łącznik drogi wojewódzkiej nr 172 z S-11, który będzie stanowił kolejny komunikacyjny bajpas Szczecinka, dzięki któremu uda się całkowicie zlikwidować uciążliwości komunikacyjne w mieście wyprowadzając ruch aut ciężarowych poza miasto.

Łącznik drogi wojewódzkiej nr 172 będzie łączył istniejącą "małą obwodnicę" Szczecinka z drogą krajową nr 11 (duża obwodnica). Początek planowany jest na wysokości ronda leśnego w ciągu drogi 172, a jego włączenie nastąpi w węzeł drogowy „jedenastki” w kierunku na Koszalin. Długość łącznika będzie wynosiła ok. 2 km, a cały koszt realizacji zadania jest obecnie szacowany na ok. 36 mln zł z czego branża drogowa to 21,3 mln, a reszta to obiekty inżynieryjne: mosty, wzmocnienia gruntu czy likwidacja kolizji.

Dokumentacja na budowę łącznika została już opracowana jednak sama budowa ruszy najpewniej w 2021 r.

-Jesteśmy w procedurze ZRID (decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej –dop.red.) która została zawieszona do czasu  pojawienia się tytułu inwestycyjnego na budowę drogi. Tytuł na realizację inwestycji powinien bowiem pojawić się wraz z nastaniem nowej unijnej perspektywy. Inwestycja realizowana przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie będzie w większości finansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego. Wierzę, że będzie to rok  2021. Zrobimy wszystko żeby tak właśnie było.

-mówi Jakub Hardie-Douglas, radny Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego, który dodaje:

-Dla nas, lokalnych samorządowców, inwestycje drogowe mają szczególne znaczenie gdyż realnie wpływają na jakość życia mieszkańców miasta. Przez ostatnie lata zrealizowaliśmy szereg inwestycji drogowych na terenie Szczecinka i konsekwentnie uzbrajamy miasto w kolejne drogowe udogodnienia. Nie chodzi tylko o same modernizacje dróg, ale też o znaczące zmiany w układzie komunikacyjnym Szczecinka. Ta doktryna pozostaje niezmienna.

Dlatego też dla mnie, jako reprezentanta Szczecinka w wojewódzkim samorządzie lobbowanie za tą inwestycją jest absolutnym priorytetem. Łącznik między DW 172 a „jedenastką” będzie logicznym i oczekiwanym epilogiem "uwalniania" się od uciążliwości transportowych.

Radny przypomina, że w 2015 roku, pod koniec rządów PO-PSL podpisano umowę wykonawczą na realizację dużej obwodnicy Szczecinka, w ostatnich tygodniach została oddana do użytku.

-W planach jest wybudowanie do 2025 roku łącznika "wschodniego" między DK-20 a S-11. Połączenie DW-172 z S-11 kolejnym łącznikiem będzie zatem ukoronowaniem naszych długoletnich starań, aby całkowicie zniwelować wpływ intensywnego ruchy pojazdów na samo miasto.