SAMORZĄD / POLITYKA / WYBORY

Zamknij
fot. iszczecinek.pl / Poseł Lubczyk apeluje o zmianę stawek za parkowanie w Szczecinku.

Poseł Lubczyk o płatnym parkowaniu: "Te stawki są nie do zaakceptowania"

Redakcja iszczecinek.pl Redakcja iszczecinek.pl 13:01, 26.05.2026

Poseł Lubczyk o płatnym parkowaniu: "Te stawki są nie do zaakceptowania"

Pomysł wprowadzenia płatnej strefy parkowania w Szczecinku nabiera tempa i już teraz wywołuje spore emocje. Po posiedzeniu Komisji Rozwoju Gospodarczego i Samorządności głos zabrał poseł Radosław Lubczyk. Parlamentarzysta nie odrzuca samej idei płatnych parkingów, ale ostro krytykuje zaproponowane stawki.

Płatne parkingi wracają na komisję

W mininy poniedziałek, w Urzędzie Miasta odbyło się posiedzenie Komisji Rozwoju Gospodarczego i Samorządności, podczas którego rozmawiano o planach wprowadzenia płatnej strefy parkowania w Szczecinku. To jeden z tych tematów, które bezpośrednio dotkną kierowców, mieszkańców centrum i lokalnych przedsiębiorców.

Do sprawy odniósł się poseł Radosław Lubczyk. Jak podkreślił, samo funkcjonowanie płatnych parkingów nie jest niczym wyjątkowym, bo podobne rozwiązania działają w wielu miastach regionu. Problemem mają być jednak konkretne stawki zaproponowane w Szczecinku.

– Widzimy, że miasto idzie w stronę płatnych parkingów. Przyjmuję tę informację, we wszystkich miastach w Zachodniopomorskiem rzeczywiście te płatne parkingi są, ale moje zdanie jest takie, że nie zgadzam się na takie opłaty, które proponuje pan burmistrz.

– mówi poseł Radosław Lubczyk.

„Nie może być tak, że mieszkańcy płacą sto złotych”

Najwięcej emocji budzi wysokość opłat dla osób mieszkających w strefie płatnego parkowania. Poseł Lubczyk zwraca uwagę, że mieszkańcy centrum nie powinni być traktowani tak, jak osoby przyjeżdżające tam tylko na chwilę.

– Mam nadzieję, że radni z #GramyCzysto przeforsują poprawki, które rzeczywiście będą realnymi wycenami miejsc parkingowych w Szczecinku. Nie może być tak, że mieszkańcy, którzy mieszkają w strefie płatnego parkowania, płacą sto złotych za parking.

Zdaniem posła opłata dla mieszkańców mogłaby istnieć, ale powinna mieć raczej charakter symboliczny. Lubczyk przekonuje, że proponowana kwota jest zbyt wysoka.

– Jak przeszukałem parkingi płatne w Polsce, to nigdzie taka sytuacja nie ma miejsca. Oczywiście to może być jakaś symboliczna opłata w rejonie miejsca zamieszkania, ale to nie może być te sto złotych.

Pieniądze na komunikację miejską? Poseł: to może być rozwiązanie

W dyskusji o płatnej strefie parkowania pojawia się również argument, że pieniądze z opłat miałyby zasilić komunikację miejską. Poseł Lubczyk nie odrzuca takiego uzasadnienia. Zaznacza jednak, że jeśli kierowcy mają płacić, mieszkańcy powinni zobaczyć z tego realny efekt.

– Ja rozumiem, że miastu są potrzebne pieniądze i przyjmuję argument, że pieniądze z płatnych parkingów szłyby w stu procentach na komunikację miejską. To jest jakieś rozwiązanie.

Szczecinecki poseł liczy, że dodatkowy dopływ pieniędzy do komunikacji miejskiej mógłby przełożyć się także na niższe ceny biletów.

– Mam nadzieję, że jeśli rzeczywiście te pieniądze będą szły na komunikację miejską, to parkingi spowodują również, że bilety będą tańsze, bo tu będzie kolejny dopływ gotówki do komunikacji miejskiej.

Obawy o centrum miasta i lokalny handel

Poseł zwraca też uwagę na sytuację przedsiębiorców prowadzących działalność w centrum Szczecinka. Jego zdaniem wysokie opłaty mogą sprawić, że mieszkańcy jeszcze rzadziej będą wybierać zakupy w tej części miasta.

– Mam nadzieję, że radni jeszcze przemyślą ten temat, bo stawki, które proponuje pan burmistrz, są nie do zaakceptowania dla mieszkańców i dla przedsiębiorców w naszym mieście.

Lubczyk wskazuje, że handel już teraz w dużej mierze przenosi się poza ścisłe centrum.

– Dzisiaj widzimy, że zakupy już nie są robione w centrum, chociażby dlatego, że handel przenosi się na przykład na Koszalińską. Większość ludzi już tam jeździ robić zakupy, więc jeśli jeszcze wprowadzimy duże opłaty parkingowe w centrum miasta, to centrum rzeczywiście nam wypustoszeje. Przedsiębiorcy, którzy zainwestowali tu swoje pieniądze, stracą potencjalnych klientów.

Apel do burmistrza i radnych

Poseł Lubczyk apeluje, aby przed podjęciem ostatecznej decyzji jeszcze raz przeanalizować proponowane stawki. Jak mówi, po rozmowach z mieszkańcami widzi, że sprzeciw nie dotyczy samego wprowadzenia płatnych parkingów, ale poziomu opłat.

– Panie burmistrzu, przedyskutujmy jeszcze raz opłaty strefy płatnego parkowania, bo to, co dzisiaj zaproponowano w uchwale, jest nie do zaakceptowania przeze mnie i przez mieszkańców naszego miasta.

Według posła mieszkańcy oczekują rozwiązania rozsądnego, a nie kolejnego obciążenia.

– Jestem po rozmowie z kilkudziesięcioma mieszkańcami. Pytałem ich, co sądzą o płatnym parkingu. Oczywiście nie są przeciwni płatnemu parkingowi, ale to musi być w granicach rozsądku.

Ostateczna decyzja w sprawie strefy będzie należała do radnych. To oni zdecydują, czy projekt przejdzie w zaproponowanym kształcie, czy wcześniej zostanie zmieniony. Lubczyk liczy, że poprawki obniżą opłaty do poziomu akceptowalnego dla mieszkańców.

– Mam nadzieję, że radni rzeczywiście wprowadzą takie poprawki, że będzie to do przyjęcia dla nas, mieszkańców miasta Szczecinka.

 

wideo: TV Zachód

Dodaj komentarz

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS

komentarze (4)

GoscGosc

5 1

Już za rok będzie dużo wolnych miejsc parkingowych przy lidlu i hosso. Rusza budowa galerii handlowej na wylocie na Koszalin i tam przeniesie się cały handel. Nasi przedsiębiorcy nie zdołali zablokować pozwolenia na budowę.

13:38, 26.05.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

mój nickmój nick

0 0

akurat to nie będzie galeria handlowa niestety, tylko coś w stylu jak na koszalińskiej Aura Park tylko większe.

14:30, 26.05.2026

Już rozmiękczamyJuż rozmiękczamy

3 2

Nie stawki są nie do zaakceptowania, a strefa w miasteczku, gdzie każdy ma gdzie stanąć i które chcąc nie chcąc jest głównym ośrodkiem pracy/życia/zakupów dla mnóstwa osób z okolicy w promieniu 30 km. Głównym efektem strefy będzie nabijanie kabzy operatorowi systemu, bo opłaty będą niezależnie od ilości złupionych, połączone z przyspieszonym wymieraniem centrum.

13:41, 26.05.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

Mieszkanka 2000Mieszkanka 2000

5 0

Panie Lubczyk, tu nie o ceny parkowania idzie tylko o to czy darmowe autobusy miejskie będą jeździć do Marcelina, Trzesieki czy Świątek. Nie będzie pieniędzy w kasie miasta, to nie będzie darmowych autobusów. Ekonomii Pan nie oszukasz!

13:47, 26.05.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

Przeproś Przeproś

2 3

I sp…aj.Antypolska łajzo.

14:19, 26.05.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%