Chociaż średnia wieku samochodów w Polsce od paru lat maleje, to w porównaniu z innymi państwami Unii Europejskiej wciąż nie wypadamy najlepiej. Jeździmy znacznie starszymi samochodami niż większość Europejczyków.
Według statystyk Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA pod względem średniego wieku samochodów zajmujemy 17 miejsce w Unii Europejskiej. Biorąc pod uwagę, że raporty obejmują tylko 25 państw, nie jest to chlubna pozycja. Raporty wskazują, że średnia wieku samochodów sukcesywnie zmniejsza się każdego roku i obecnie jest to 13 lat. Z danych CEPiK-u wynika, że jeszcze dziesięć lat temu średnia wieku zarejestrowanych aut wynosiła ponad 20 lat. Dane te nie odzwierciedlają prawdziwej sytuacji, gdyż obejmują tak zwane martwe dusze, czyli samochody, które dawno zniknęły z polskich dróg, lecz nie zostały wyrejestrowane. Stanowią one nawet 20% wszystkich zarejestrowanych pojazdów. Ogromny wpływ na poprawę statystyk ma zakup nowych aut przez firmy. Znacznie mniejszy procent osób prywatnych kupuje samochód prosto z salonu. Polacy najchętniej nabywają pojazdy na rynku wtórnym. Dzięki platformie www.carvertical.com/pl można sprawdzić historię każdego auta, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo zakupów.
Na siedem kupowanych w kraju samochodów przypada tylko jeden nowy z salonu. Najczęściej wykupywane polisy samochodowe obejmują pojazdy w wieku od 11 do 15 lat. Auta w tym wieku są niedrogie, lecz ich zakup wiąże się z dość dużym ryzykiem. Stary samochód, pomimo zapewnień sprzedawcy, może znajdować się w kiepskim stanie technicznym. Nawet dokładne oględziny nie wykażą ukrytych wad danego modeli ani przeprowadzonych napraw. Dlatego do zakupu z rynku wtórnego należy podejść bardzo ostrożnie i dokładnie zweryfikować informacje uzyskane od sprzedawcy. Z pomocą przychodzi numer VIN. Nadany indywidualnie przez producenta, pozwala na zbadanie przeszłości pojazdu. Na rządowej stronie można sprawdzić za darmo historię samochodu, lecz są to dane pochodzące wyłącznie z urzędów. Niezbędne w takim przypadku jest podanie numeru rejestracyjnego oraz daty pierwszej rejestracji pojazdu. Pełniejszą wiedzę można uzyskać, korzystając z platformy dekodującej.
Na stronie: bestvin.pl zebrano najlepsze platformy dekodujące numer VIN, działające na polskim rynku. Wystarczy podać numer VIN, by uzyskać informacje. Szczegółowy raport jest płatny, lecz nie jest to duży wydatek. Informacje, jakie można uzyskać, to wszelkiego rodzaju naprawy, uszkodzenia, przeglądy oraz stłuczki. Można dowiedzieć się więc, czy auto nie zostało kradzione lub objęte zajęciem komorniczym. Nie ukryje się też faktyczny przebieg pojazdu ani to, czy był on wcześniej wystawiany na sprzedaż. Wszystkie te dane pomogą podjąć racjonalną decyzję o zakupie – korzystna cena bez znajomości historii samochodu może bowiem wiązać się z wieloma kłopotami.
Kupno aut używanych to zjawisko powszechne w naszym kraju i ten trend z pewnością nie zmieni się w najbliższym czasie. Warto jednak pamiętać, by bez względu na wiek samochodu, należy zadbać o bezpieczny zakup i sprawdzić historię wybranego modelu.
Darmowa komunikacja wróci? Mocna deklaracja
Co się stało z Panem Vice Maćkiem? Człowiek o dwóch twarzach. Tu ładnie biega, zdjęcia z psem, góry, rodzina a to takie ponoć dobre ziółko. Wam też przybija piąteczki?
Człowiek o dwóch twa
14:30, 2026-03-18
Darmowa komunikacja wróci? Mocna deklaracja
Już za dwa lata dumni gęsiego pójdą do pośredniaka. Zabierzcie ze sobą Dj P. Szymon K., Jacka L. no Maćka M., a Koszmar was trafi:)
A tacy byli dumni
14:28, 2026-03-18
Darmowa komunikacja wróci? Mocna deklaracja
Kaszewski nadaję się do zarządzania szaletem miejskim a nie czterdziesto tysięcznym miastem. Z tego co pamiętam Pana ugrupowanie w części głosowało za przywróceniem płatnej komunikacji miejskiej. Ugrupowanie Douglasa nie ma większości w radzie, samo nie dało rady by nic uchwalić
będący w temacie
12:34, 2026-03-18
Darmowa komunikacja wróci? Mocna deklaracja
Tu nie będzie rewolucji , bando baranków do strzyżenia. Jak to w którymś odcinku "U pana Boga" słusznie stwierdzono że zawsze ludzie w większości głosują NA WŁADZĘ. Bo się boją , nie wiadomo czego. Tak samo jest dokładnie tu. Kto ma poniżej 40 i trochę oleju w głowie już dawno stąd wyjechał. Potem zdziwienie że ubywa mieszkańców. Od 2010 ubyło jakieś 10 000. Kto nie wierzy niech sam sprawdzi.
g-a
12:12, 2026-03-18
0 0
Takie auto należy odpowiednio serwisować. W razie problemów z turbosprężarką warto oddać auto do AMSerwis z Trójmiasta, gdzie mają wieloletnie doświadczenie w regeneracji tych elementów.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz