Linia autobusowa Szczecinek – Borne Sulinowo – Szczecinek to kolejne połączenie dofinansowane ze środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych.
Środki z funduszu w łącznej kwocie 917 tys. zł w majowym naborze uzyskało 8 zachodniopomorskich samorządów: 3 powiaty i 5 gmin. Odtworzonych zostanie kolejnych 10 linii komunikacyjnych o łącznej długości 476 km – informuje Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki.
Przy okazji podpisania nowych umów, urząd opublikował podsumowanie dystrybucji środków z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych. Wynika z niego, że powiat szczecinecki (włączając Gminę Szczecinek) obok powiatu drawskiego jest jednym z najbardziej aktywnych samorządów w tej materii. Do tej pory na terenie powiatu uruchomiono 13 linii autobusowych o łącznej długości 685 kilometrów.
Ehh13:59, 29.06.2020
A połączenia kolejowe? Poranne pociągi Piła-Szczecinek i Miastko-Szczecinek?
Szpagacik +Sarcofago11:10, 04.07.2020
No to fajnie dla całego miasta i Gratuluję Największych Społecznych Wyników ! SZCZECINEK to jest miasto z wielkim potencjałem i to zrealizowanym ponad oczekiwania i zawsze tak było, że oprócz szczęścia mieliśmy jeszcze dobrą organizację w mieście i Regionie. Ekspansja Gospodarcza SZCZECINKA jest znana na całym Świecie i do tego jest jeszcze Ekologia i Komunikacja, które oczywiście oprócz spełnionych dla Mieszkańców SZCZECINKA funkcji , przynoszą wiele wymiernych i Konsumpcyjnych Korzyści.
ANKA08:39, 08.07.2020
...no i jak Fenix z popiołów odrodzi się PKS w Szczecinku .... jaka tu logika ....ano przed wyborcza ....
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Pod Szczecinkiem rośnie nowy MOP.
Droga do Sporego zamknięta już parę tygodni a informacji żadnej że zamknięta na jak długo we wszystkich nawigacjach oczywiście przejezdna w informacji GDDKIA też brak informacji o zamknięciu czyżby samowola?
?
17:27, 2026-06-07
Pod Szczecinkiem rośnie nowy MOP.
Kiedy zniknie flaga ukrainców sprzed ratusza?
Już wystarczy
16:33, 2026-06-07
Pod Szczecinkiem rośnie nowy MOP.
MOP do czeka kale-sona w nowej pracy, że też dyzma od 2 dekad żyje na koszt podatnika
upadek
16:17, 2026-06-07
Pod Szczecinkiem rośnie nowy MOP.
Fajnie. A kiedy rzecznik firmy krono w ratuszu - JHD ogłosi detale dotyczące spalarni ? jaka lokalizacja? jaka moc? jakie paliwo ? skąd paliwo ? jakie immisje ? Żeby się nie okazało że niemcy będą nam tu coś do spalenie importować. Wszyscy milczą, zatem co mówi AI? • Emisja pyłów zawieszonych (PM2.5 i PM10): Spalanie biomasy generuje znaczne ilości drobnych pyłów. Bez zastosowania nowoczesnych elektrofiltrów i filtrów tkaninowych pogorszeniu ulegnie lokalna jakość powietrza. • Zagrożenie emisją substancji toksycznych: Jeśli w instalacji będą utylizowane odpady drewnopochodne, istnieje ryzyko emisji formaldehydu, furanów, toksycznych dioxyn oraz rakotwórczego benzo(a)pirenu. • Generowanie odpadów poprocesowych: Proces spalania generuje tony popiołów i żużli (w tym popiołów lotnych z filtrów), które zawierają skoncentrowane metale ciężkie i wymagają specjalistycznego, kosztownego składowania oraz utylizacji. • Zwiększony pobór i zanieczyszczenie wód: Zintegrowana z elektrociepłownią fabryka papieru wymaga ogromnych ilości wody do procesów technologicznych, co generuje ryzyko powstawania uciążliwych ścieków przemysłowych. • Wzmożony transport kołowy: Dostawy biomasy i wywóz popiołów generują ruch setek ciężarówek, co zwiększa lokalną emisję spalin (tzw. niska emisja komunikacyjna) oraz hałas. Zatem do tego co już mamy - doda nam się spalarnia i doda nam się fabryka papieru. Czy jest sensu do dalej mieszkać ? Gdzie jest Pawłowicz w tej sprawie ? Jak nie udziela się - nie głosować więcej na nią!
V
15:36, 2026-06-07