Dni Czołgisty w Bornem Sulinowie. Tłumy i potężne maszyny

Ryk silników, zapach spalin, kilkudziesięciotonowe pojazdy wprawiane w ruch i tłumy miłośników militariów – tak wyglądały tegoroczne Dni Czołgisty w Bornem Sulinowie. Piąta edycja wydarzenia, organizowanego przez Muzeum Militarnej Historii oraz Militarne Borne, po raz kolejny udowodniła, że dawne garnizonowe miasto pozostaje jednym z najważniejszych miejsc na militarnej mapie Polski.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"9887"}

Święto Wojsk Pancernych i Zmechanizowanych, potocznie nazywane Dniem Czołgisty, ustanowiono na pamiątkę powrotu do ojczyzny 1. Pułku Czołgów, utworzonego we Francji z inicjatywy generała Józefa Hallera. W czerwcu 1919 roku polskie wojska pancerne wzbogaciły się o 120 lekkich czołgów Renault FT-17, dzięki czemu znalazły się wówczas w ścisłej światowej czołówce pod względem liczebności broni pancernej.

Dla pasjonatów wojskowej historii to święto ma szczególne znaczenie. Nic więc dziwnego, że organizatorzy postanowili celebrować je aż przez trzy dni – od 10 do 12 lipca. Program wydarzenia wypełniły widowiskowe pokazy historycznych pojazdów wojskowych, prezentacje sprzętu gąsienicowego i kołowego, wystawy, strefa aktywności dla najmłodszych, stoiska gastronomiczne oraz ekspozycja miniaturowych czołgów przygotowana przez modelarzy z Bornego Sulinowa.

Sobotni program obfitował w atrakcje. Publiczność mogła oglądać dynamiczny pokaz legendarnego czołgu T-34-85 „Rudy 102”, przygotowany z okazji 60. rocznicy premiery serialu „Czterej pancerni i pies”. Duże zainteresowanie wzbudziły także prezentacje ciężkiego ciągnika artyleryjskiego ATS-59G z armatą D-44, brytyjskiego transportera opancerzonego FV439, transportera rozpoznania inżynieryjnego TRI, czołgu T-72M czy imponującego pojazdu MAZ-543 – słynnego transportera rakiet balistycznych.

Zwiedzający mogli również bez pośpiechu obejrzeć bogate zbiory Muzeum Militarnej Historii.

Uwagę publiczności przyciągał chociażby MDK-2M – radziecki pojazd inżynieryjny przeznaczony do błyskawicznego wykonywania okopów i transzei. Zbudowany na podwoziu ciężkiego ciągnika artyleryjskiego AT-T, wywodzącego się z konstrukcji czołgu T-54, potrafił wykopać rów o szerokości i głębokości dochodzącej do 3,5 metra, stając się niezwykle cennym wyposażeniem wojsk inżynieryjnych. Na ekspozycji nie zabrakło również wozu zabezpieczenia technicznego WZT-2, legendarnego terenowego GAZ-a 69 oraz potężnego KrAZ-a 260 – ciężarówki, która przez lata uchodziła za synonim niezawodności w najtrudniejszym terenie. Każdy z prezentowanych pojazdów opowiadał własną historię, przypominając o rozwoju techniki wojskowej oraz realiach służby żołnierzy różnych armii.

Dni Czołgisty już od kilku lat są czymś więcej niż tylko spotkaniem kolekcjonerów i rekonstruktorów. To wydarzenie, które łączy historię z edukacją, popularyzuje wiedzę o wojskowości i pozwala z bliska zobaczyć maszyny, które przez dekady stanowiły o sile armii. Po raz kolejny Borne Sulinowo udowodniło, że hasło– „Siła pancerza. Moc historii” – nie jest jedynie reklamowym sloganem, lecz trafnym podsumowaniem weekendu pełnego wojskowych emocji.