fot. Piotr Rozmus / Szczecinek i okolice walczą o miliony na remont kluczowych dróg
Samorządy z powiatu szczecineckiego postawiły na współpracę zamiast rywalizacji. Powiat Szczecinecki razem z gminami chce sięgnąć po środki z nowego programu „Pomorze Zachodnie na dobrej drodze”, w którym do podziału jest 60 mln zł na remonty dróg powiatowych w regionie. Stawką są konkretne kilometry nowej nawierzchni i realna poprawa bezpieczeństwa mieszkańców.
Pod listami intencyjnymi podpisali się starosta Krzysztof Lis i wicestarosta Daniel Rak, a także wójt Gminy Grzmiąca Patryk Makowski oraz zastępca wójta Gminy Szczecinek Kazimierz Harasym. To formalny początek wspólnej drogi po pieniądze, bo partnerstwo samorządów było warunkiem koniecznym, by w ogóle złożyć wniosek o wsparcie z marszałkowskiego programu.
Pierwszy projekt dotyczy modernizacji około 2,38 km drogi powiatowej w kierunku Godzisławia, przygotowany wspólnie z Gminą Grzmiąca. Ten odcinek od lat wymaga interwencji. Jeśli powiat otrzyma dofinansowanie, pojawi się nowa nawierzchnia asfaltowa, a pobocza zostaną wzmocnione i uporządkowane. Szacunkowy koszt inwestycji to ponad 1,86 mln zł. Samorząd chce pozyskać z programu niemal 933 tys. zł, czyli blisko połowę wartości zadania. Reszta to środki własne powiatu w wysokości ponad 732 tys. zł oraz 200 tys. zł dotacji z budżetu gminy.
Drugi wniosek, przygotowany z Gminą Szczecinek, obejmuje modernizację blisko 4,8 km drogi od krajowej „dwudziestki” w kierunku Mosiny. To trasa codziennych dojazdów do pracy, szkół i instytucji. Plan zakłada odnowienie nawierzchni i poprawę stanu poboczy na całym odcinku. Koszt inwestycji oszacowano na ponad 4,74 mln zł. Około 2,37 mln zł powiat chce pozyskać z programu, natomiast blisko 1,87 mln zł ma pochodzić z budżetu powiatu, a 500 tys. zł dołoży gmina.
Program „Pomorze Zachodnie na dobrej drodze” przewiduje dofinansowanie do 50 proc. wartości inwestycji, maksymalnie 4 mln zł na jedno zadanie. W skali województwa ma to przełożyć się na remont nawet 120–150 km dróg. Uruchomienie dodatkowych środków jest efektem wielomiesięcznych starań powiatów, o czym konsekwentnie mówił Krzysztof Lis jako przewodniczący Konwentu Powiatów Województwa Zachodniopomorskiego i członek komitetu monitorującego regionalny program operacyjny.
Powiat Szczecinecki ma czas na złożenie wniosków do 20 lutego. Teraz wszystko rozstrzygnie się przy marszałkowskim stole. Jeśli pieniądze trafią do powiatu, za kilka miesięcy kierowcy zobaczą efekt w postaci świeżego asfaltu. Jeśli nie – pozostanie kolejna lista potrzeb i pytanie, ile jeszcze trzeba czekać, by lokalne drogi przestały być tematem powracającym przy każdym budżecie.
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
A ile pustych przejazdów w ciagu dnia jest to sa dopiero straty ale nikt tego nie widzi bo po co
Mysza
14:57, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
korzystając z Ai dane pokazują - przyjmując średnią cenę biletu na podstawie całego cennika - 3,5zł - w cztery miesiące KM z biletów wyciagnęła ponad 2,4mln... minus koszty. Biznes?
Wyliczenia moje
14:49, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
Przecież widać różnice pod zakładami pracy! Nie ma gdzie zaparkować. Może chociaż ci co jeżdżą to miliony dają dla MK?
To widać!
14:36, 2026-11-09
Polityczna wojna w Szczecinku
Masz rację z tym czuciem. Smród w mieście ogromny. Pm 2,5 najbardziej szkodliwe. Raki płuc, krtani, piekące Gardła, piekące oczy, alergie wszelkiego rodzaju, tak o pyle 2,5 Wypisuje internet. Gdzie jest ochrona środowiska i powietrza.
Cud
07:20, 2026-11-09