Trzy elektryczne furgony trafiły do Miejskiej Energetyki Cieplnej w Szczecinku. Korzystają z nich pracownicy obsługujący miejską sieć ciepłowniczą. Spółka kupiła także trzy stacje ładowania. Cały projekt kosztował około 450 tys. zł, a MEC szacuje, że nowe auta ograniczą roczną emisję CO₂ o ponad dwie tony.
Nowe furgony marki Toyota trafiły do rejonów ciepłowniczych „Wschód” i „Zachód”. Ekipy techniczne i serwisowe wykorzystują je podczas codziennych wyjazdów związanych z utrzymaniem systemu ciepłowniczego.
Prezes MEC Marek Szabałowski wyjaśnia, że większość tych tras jest krótka. Właśnie w takich warunkach spółka chce wykorzystywać nowe samochody. Wcześniej używane diesle miały przy krótkich przejazdach problemy z filtrami cząstek stałych.
Zakup trzech furgonów oraz trzech stacji ładowania kosztował około 450 tys. zł. Projekt sfinansowano z udziałem Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Jak wyjaśnia prezes MEC, wsparcie ma formę preferencyjnie oprocentowanej pożyczki, która może zostać umorzona w 20 proc.
Po zakupie udział pojazdów zeroemisyjnych we flocie MEC wzrósł do 23 proc. Według szacunków spółki korzystanie z nowych furgonów zmniejszy emisję CO₂ o około 2,2 tony rocznie. MEC wskazuje też na mniejszy hałas oraz spodziewane niższe koszty eksploatacji, między innymi paliwa i serwisu.
To kolejna szczecinecka spółka komunalna, która kupiła elektryczne auta z pomocą tego funduszu. Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji nabyło wcześniej pięć takich pojazdów. Wartość jego projektu wyniosła około 603 tys. zł.
No14:21, 25.09.2026
Kogo?
nji17:29, 25.09.2026
Misia..GOGO
Zdrowy byk 22:00, 25.09.2026
Miał kochanie miał będą wozić
Stanisław Paluch05:53, 26.09.2026
Niesamowite. A skąd Pan bierze miału?
I nie boi sie Pan tak tego miału wozić?
Jola06:20, 26.09.2026
W końcu co chwilę dostajemy podwyżki więc jest za co kupić.
Zimno09:17, 26.09.2026
Siedzimy w zimnych mieszkaniach bo trzeba oszczędzać i trzeba płacić a spółka ma duże zyski więc są pieniądze na nowe auta.
Jędrek20:49, 26.09.2026
Czy każdy taki zakup musi być poprzedzony projektem- i to za tak olbrzymie pieniądze?
Serio!!!!07:53, 28.09.2026
Paliwo tańsze ?! w elektryku?! to trzeba także ładować, gigantyczne pieniądze na stacje ładowania w dla trzech samochodów spółki . Moda i chore ambicje "wizjonerów" gdzie między innymi państwo środka śmieje się i zaciera ręce z powodu krótkowzroczności elit gdyż z potęgi zostały "wręgi". Zadał bym jedno pytanie czy gdyby nie dotacja czy by to kupili? Pewnie nie bo za drogo. A czemu zwykły "Kowalski" nie dostaje dotacji bo to tylko dla bogaczy i dla spółek które kasę mają. Żałosne
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
korzystając z Ai dane pokazują - przyjmując średnią cenę biletu na podstawie całego cennika - 3,5zł - w cztery miesiące KM z biletów wyciagnęła ponad 2,4mln... minus koszty. Biznes?
Wyliczenia moje
14:49, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
Przecież widać różnice pod zakładami pracy! Nie ma gdzie zaparkować. Może chociaż ci co jeżdżą to miliony dają dla MK?
To widać!
14:36, 2026-11-09
Polityczna wojna w Szczecinku
Masz rację z tym czuciem. Smród w mieście ogromny. Pm 2,5 najbardziej szkodliwe. Raki płuc, krtani, piekące Gardła, piekące oczy, alergie wszelkiego rodzaju, tak o pyle 2,5 Wypisuje internet. Gdzie jest ochrona środowiska i powietrza.
Cud
07:20, 2026-11-09
Polityczna wojna w Szczecinku
JHD ludzie wybrali, bo ich okłamał. Tak się zastrzegał przed wyborami, w żywe oczy obiecywał, to było świadome wykalkulowane kłamstwo. Taki burmistrz to wstyd dla miasta.
Trolek
07:11, 2026-11-09