Szczecineckie "wodociągi" przesiadają się na elektryki. Pięć nowych pojazdów. Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Szczecinku zakończyło realizację projektu pn. „Zakup pojazdów elektrycznych i stacji ładowania na potrzeby PWiK Sp. z o.o.”. W ramach inwestycji do floty spółki trafiło pięć nowych samochodów elektrycznych oraz pięć stacji ładowania, które będą wykorzystywane w codziennej obsłudze sieci wodociągowo-kanalizacyjnej.
Nowe pojazdy to Toyota Proace City Electric – w pełni elektryczne samochody dostawcze typu furgon, wyposażone w akumulator o pojemności 50 kWh i zasięgu do około 260 kilometrów na jednym ładowaniu. Auta zostały przystosowane do pracy ekip technicznych i serwisowych, które każdego dnia realizują zadania związane z utrzymaniem infrastruktury wodno-kanalizacyjnej na terenie Szczecinka i okolicznych gmin. Pojazdy zastąpiły wysłużone samochody eksploatowane przez spółkę od ponad dekady.
Szczególnym wyróżnikiem projektu jest sposób zasilania nowych aut. Energia potrzebna do ładowania pojazdów będzie pochodzić przede wszystkim z własnych odnawialnych źródeł energii należących do PWiK. Spółka wykorzysta do tego energię produkowaną przez kogeneratory biogazownii funkcjonującej przy oczyszczalni ścieków.
- Dzięki temu eksploatacja pojazdów będzie nie tylko bezemisyjna, ale również znacznie tańsza niż w przypadku tradycyjnych samochodów spalinowych - mówi Krzysztof Żuprański, prezes "wodociągów".
Realizacja projektu wpisuje się w strategię zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstwa i wspiera rozwój elektromobilności w regionie. Wprowadzenie pięciu nowych samochodów elektrycznych pozwoli zwiększyć udział pojazdów zeroemisyjnych w flocie PWiK do 10 procent. Szacuje się, że inwestycja przyczyni się do ograniczenia emisji dwutlenku węgla o około 2124 kg rocznie, a także zmniejszy poziom hałasu generowanego przez transport wykorzystywany w działalności spółki.
Korzyści z realizacji przedsięwzięcia mają również wymiar ekonomiczny. Dzięki wykorzystaniu własnej energii odnawialnej oraz niższym kosztom serwisowania pojazdów elektrycznych przedsiębiorstwo ograniczy wydatki związane z codzienną eksploatacją floty, jednocześnie zwiększając efektywność prowadzonych działań.
Całkowita wartość projektu wyniosła 603 720,90 zł, z czego około 535 tys. zł netto przeznaczono na zakup pojazdów, a blisko 60 tys. zł na budowę infrastruktury ładowania. Inwestycja została sfinansowana dzięki wsparciu Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie na podstawie umowy nr 2026P0063K zawartej 4 lutego 2026 roku.
Nowe pojazdy są kolejnym przykładem wykorzystania nowoczesnych technologii w działalności komunalnej. Dzięki połączeniu elektromobilności z własną produkcją energii odnawialnej PWiK w Szczecinku pokazuje, że troska o środowisko może iść w parze z racjonalnym gospodarowaniem środkami publicznymi oraz podnoszeniem jakości świadczonych usług.
Krzysiu13:39, 24.06.2026
Prezes będzie ma nową zabawkę jak wójt
Pozostałe komentarze
Bezemisyjne ta, a je11:58, 24.06.2026
Według ajajaj na starcie mają 9-12 Ton co2 emisji i w zależności z czego to będą ładować to jeszcze to będzie wzrastać, tylko będzie przesunięte w miejscu emisji co2.
pol14:04, 24.06.2026
Małomiasteczkowe pajace tak mają z tą olbrzymią emisją !!!
g-a14:20, 24.06.2026
Wszystko pięknie. Do czasu wymiany baterii w tych cudach na kółkach.
Woda22:16, 24.06.2026
Ładna ściema z tym zakupem. Firma z długami, brakami uzdatniania nej wody,
podnosi ceny wody żeby żyć i co,,,, nagle kupuje sobie nowe samochody.
A ty qrde płać jak gupis.
on05:42, 25.06.2026
Obecny zarząd udowodnił,że po paru miesiącach dobrze zarządzającą firmą mogą być oszczędności i dochody,poprzednik mały prezesik ze swoim kurduplowatym kierowniczkiem k...o byli kreatywni i drązyli firmę od środka...na szczęście to przeszłość życzę samych sukcesów tej firme
Czak13:33, 25.06.2026
Yebac Was złodzieje. Piwo Wino i kiełbasa.
miasto z wizją15:37, 25.06.2026
i co można?można!!! zatkało kakao ;)
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
A ile pustych przejazdów w ciagu dnia jest to sa dopiero straty ale nikt tego nie widzi bo po co
Mysza
14:57, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
korzystając z Ai dane pokazują - przyjmując średnią cenę biletu na podstawie całego cennika - 3,5zł - w cztery miesiące KM z biletów wyciagnęła ponad 2,4mln... minus koszty. Biznes?
Wyliczenia moje
14:49, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
Przecież widać różnice pod zakładami pracy! Nie ma gdzie zaparkować. Może chociaż ci co jeżdżą to miliony dają dla MK?
To widać!
14:36, 2026-11-09
Polityczna wojna w Szczecinku
Masz rację z tym czuciem. Smród w mieście ogromny. Pm 2,5 najbardziej szkodliwe. Raki płuc, krtani, piekące Gardła, piekące oczy, alergie wszelkiego rodzaju, tak o pyle 2,5 Wypisuje internet. Gdzie jest ochrona środowiska i powietrza.
Cud
07:20, 2026-11-09