Na północy Szczecinka nie trzeba już domyślać się, którędy pobiegnie nowa droga. W terenie widać wyraźny ślad przyszłej obwodnicy, pracuje ciężki sprzęt, a roboty ziemne pokazują skalę inwestycji. To odcinek, który połączy drogę wojewódzką nr 172 z ekspresową S11.

Budowa północnej obwodnicy Szczecinka nabiera tempa. Nowy fragment DW172 powstaje między rondem Leśnym a węzłem Szczecinek Północ na trasie S11. Dla kierowców będzie to ważny łącznik, bo pozwoli szybciej wydostać się z miasta w kierunku ekspresówki i ominąć część obecnego układu ulic.

Dziś na budowie widać już korytarz przyszłej drogi. Trwają roboty ziemne, formowany jest teren pod jezdnię, a przebieg trasy coraz mocniej odcina się od otoczenia. 

Nowy odcinek będzie miał około 1,57 km długości. Sama liczba nie robi wielkiego wrażenia, ale znaczenie tej drogi jest dużo większe niż jej długość. To brakujący element, który ma spiąć lokalny ruch z powstającą trasą S11. Po zakończeniu inwestycji kierowcy jadący od strony DW172 będą mogli dostać się bezpośrednio do węzła Szczecinek Północ.

Droga będzie miała jezdnię o szerokości 7 metrów. W ramach inwestycji powstanie też wiadukt nad linią kolejową nr 404 Szczecinek – Kołobrzeg. Zaplanowano oświetlenie, odwodnienie, obiekty inżynierskie oraz ciąg pieszo-rowerowy, który będzie kontynuacją istniejącej infrastruktury.

To ważne także dla miasta. Nowy łącznik ma pomóc w wyprowadzeniu części ruchu poza ulice Kołobrzeską i Koszalińską, które dziś pozostają jednym z istotnych elementów przejazdu przez tę część Szczecinka. Po uruchomieniu S11 i nowego odcinka DW172 ruch powinien rozłożyć się inaczej, a dojazd do ekspresówki ma być prostszy.

Szacunkowa wartość robót budowlanych wynosi ponad 28 mln zł. Większą część tej kwoty pokryją Fundusze Europejskie. Przyznane dofinansowanie to ponad 27 mln zł. Wykonawcą inwestycji jest POL-DRÓG S.A.

Zakończenie robót budowlanych zaplanowano na styczeń 2027 roku. Po odbiorach nowa droga ma stać się jednym z najważniejszych dojazdów do S11 od strony Szczecinka. Krótki odcinek, ale dla kierowców i całego układu komunikacyjnego miasta może oznaczać dużą zmianę.