Na stacji kolejowej w Szczecinku widać już pierwsze efekty dużej modernizacji. Pasażerowie mogą korzystać z części przebudowanego peronu 1, choć robotnicy nadal pracują w innych miejscach. Nowa nawierzchnia, odnowione zadaszenie i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami pokazują, jak ma wyglądać dworzec po zakończeniu inwestycji.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"9695"}

Jeszcze niedawno peron 1 na stacji kolejowej w Szczecinku był placem budowy. Teraz pasażerowie mogą już korzystać z jego zmodernizowanej części. Prace jednak się nie zakończyły. Część peronu nadal pozostaje w przebudowie, a cała inwestycja będzie kontynuowana także na pozostałych peronach.

Najbardziej widoczna zmiana to nowa, podniesiona nawierzchnia. Peron jest wyższy niż dotychczas, co ma ułatwić wsiadanie do pociągów i wysiadanie z wagonów. To szczególnie ważne dla osób starszych, podróżnych z walizkami, rodziców z wózkami dziecięcymi oraz osób z ograniczoną mobilnością.

Nie tylko nowa kostka

Modernizacja nie ogranicza się do wymiany nawierzchni. Na peronie pojawiły się elementy ostrzegawcze oraz ścieżki naprowadzające dla osób słabowidzących i niewidzących. To rozwiązania, które mają poprawić bezpieczeństwo pasażerów i ułatwić poruszanie się po stacji.

Odnowiono również dach nad peronem. Zamontowano też ławeczki-przysiadaki, czyli proste podpory, z których można skorzystać w oczekiwaniu na pociąg. Nie zastępują klasycznych ławek, ale pozwalają odpocząć osobom, które nie chcą lub nie mogą stać przez dłuższy czas.

Na stacji trwają również prace przy szybie windy prowadzącej do przejścia podziemnego. Do tej pory windy były dostępne przy peronach 2 i 3. Po zakończeniu robót łatwiejszy dostęp ma zyskać także peron 1.

Kolejne perony też czeka przebudowa

To dopiero pierwszy etap zmian, które obejmą szczecinecką stację. W dalszej części inwestycji modernizowane będą również pozostałe perony. Planowany jest montaż systemu dynamicznej informacji pasażerskiej, energooszczędnego oświetlenia LED, nowych tablic, gablot, wyświetlaczy z rozkładami jazdy oraz nagłośnienia.

Dla pasażerów oznacza to jeszcze pewien czas utrudnień, ale też zapowiedź stacji bardziej dostępnej i czytelnej niż dotychczas. Szczecinek jest ważnym punktem na kolejowej mapie regionu, dlatego zmiany na dworcu mają znaczenie nie tylko dla mieszkańców miasta, ale też dla osób dojeżdżających do pracy, szkoły czy przesiadających się tutaj w dalszą podróż.

Umowę podpisano w ubiegłym roku

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację peronów na dworcu kolejowym w Szczecinku w ubiegłym roku. Wykonawcą została firma RajBud, która przygotowała również projekt.

Wartość zadania to nieco ponad 23 mln zł brutto. Początkowo zakres umowy podstawowej zakładał modernizację jednego peronu. Później zdecydowano o rozszerzeniu prac także o perony 2 i 3.