Na budowie drogi ekspresowej S11 między Bobolicami a Szczecinkiem widać kolejny ważny etap. Wykonawca połączył już konstrukcyjnie powstający odcinek z istniejącą obwodnicą Szczecinka, co w praktyce oznacza, że ciąg drogi jest już spięty w jedną linię – choć oczywiście nie jest to jeszcze połączenie oddane do ruchu.
Najświeższe zdjęcia i nagrania udostępnione przez GDDKiA pokazują intensywne prace na placu budowy. Na wielu fragmentach trwa układanie kolejnych warstw nawierzchni, a ciężki sprzęt korzysta już z przejazdu na ciągu głównym. Jednocześnie prowadzone są roboty przy mostach, zjazdach i odwodnieniach.
::addons{"type":"youtube","url":"https://www.youtube.com/watch?v=jwt2j-vcp9g"}
Długość inwestycji to 24,4 km, co czyni ją jedną z największych w regionie.
GDDKiA informuje, że roboty postępują zgodnie z planem.
Spojrzenie na budowę drogi S11 Bobolice–Szczecinek. Na trasie o długości 24,4 km trwają roboty budowlane, w tym wykonywane są kolejne fragmenty nawierzchni jezdni przyszłej drogi ekspresowej. Zakończenie prac planowane jest w drugiej połowie przyszłego roku.
– przekazuje GDDKiA.
Dla kierowców to sygnał, że inwestycja wchodzi w końcową fazę, choć formalnie do otwarcia trasy jeszcze daleko. Dopiero po zakończeniu prac, odbiorach i uzyskaniu zezwoleń kierowcy pojadą nową ekspresówką bezpośrednio do Szczecinka.
::addons{"type":"youtube","url":"https://youtu.be/Ix2Rs1pReMQ?si=eQN7V4rMkEAjkCXC"}
adas09:15, 14.11.2025
spoko, ale z poznania do szczecinka stoi wszystko w miejscu
zeby chociaz zaczeli piła-szczecinek, a tu nic
Batman10:30, 14.11.2025
W Pile za dużo ekoterrorystów poprzypinanych do drzew.
Obiektywny 11:35, 14.11.2025
Pełna zgoda co do powodów inercji odcinka Szczecinek Piła. Lokalne władze Pily to leniwi komuniści i platfusy a im jeśli cokolwiek dobrze wyszło w życiu do sznurowadła w butach
Pozostałe komentarze
Do obiektywnego18:40, 14.11.2025
Budowa S11 jako inwestycja o strategicznym znaczeniu dla połączenia Śląska z morzem była min. dzięki staraniom ówczesnego posła JHD w planach rządu PO. Po przegranych wyborach w 2015r r, rząd PiS "wyciął z planów wszystkie inwestycje w samorządach zarzadzanych przez opozycję a kasę skierował do" swoich". Po 2020r kiedy jasne stało się, że dalej nie da się odwlekać budowy tej ważnej drogi inwestycja stała się faktem min. dzięki zabiegom Pani poseł Golinskiej. Przypisujecie sobie sukces który nie do końca jest udziałem Pisu, najlepiej wychodzi Wam obrażanie i ublizanie innym o czym świadczy Twój wpis.
A co do sznurowadel to myślę, że niebawem wielu pisowców będzie je wyciągać z butów.
Jeszcze spokojny 00:55, 15.11.2025
Do "Do obiektywnego" - JHD tak się starał że wszystko stało w miejscu. Ale co on mógł, jak słońce narodu miało inne plany. To właśnie za PiS ruszyły inwestycje drogowe w naszym regionie. PO miało gdzieś nasz region.
Marek12:06, 16.11.2025
Straszne jak PIS dyskryminował Wielkopolskę.
Dziwne tylko, że w wybitnie nie pisowskich regionach jak Wrocław, Gdańsk tak dużo za pisu budowano dróg szybkiego ruchu i remontowano linii kolejowych. Nawet w zachodnio-pomorskim zbudowano cała S6 i rostrzygnięto przetargi na wszystkie odcinki S10.
W wielkopolsce jakoś z władzą nie po drodze. A szkoda
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz