Od blisko trzech lat trwają rozmowy i plany związane z uruchomieniem w Polsce szybkich połączeń kolejowych. Odpowiedzialna za projekt jest Spółka Centralny Port Komunikacyjny, która ma realizować właśnie program Kolei Dużych Prędkości od węzła CPK do poszczególnych miejscowości, które leżą na trasie tzw. szprych.
Dzięki inwestycji, również mieszkańcy Szczecinka i regionu mieliby odczuć poprawę podróżowania koleją. Przede wszystkim planowo ma skrócić się czas dojazdu do centralnej Polski, a podroż koleją ze Szczecinka do Warszawy nie powinna przekroczyć trzech godzin.
W ramach rozbudowy Kolei Dużych Prędkości, w województwie zachodniopomorskim miałoby powstać 13 km nowych linii kolejowych i zmodernizowanych zostać 258 km linii istniejących. Mieszkańców Szczecinka dotyczyłaby przede wszystkim przebudowa i rozbudowa linii kolejowych nr 404 i 405 na odc. Piła – Szczecinek – Białogard – Kołobrzeg (PKP PLK). To właśnie tymi odcinkami pojadą pociągi relacji Warszawa – CPK – Płock – Włocławek – Toruń – Bydgoszcz – Kołobrzeg / Koszalin.
Jednak wstępnie na takie komunikacyjne rozwiązania mielibyśmy czekać nawet przez następne 10 lat, do końca 2034 roku. Okazuje się, że teraz wizja ta oddala się jeszcze bardziej.
Cytując za portalem Gospodarka.sos: Obecnie trudno przewidzieć, w jaki sposób ewoluować będzie wcześniej zaproponowany plan rozwoju komunikacji kolejowej wokół CPK. Sytuacja staje się jeszcze bardziej niejasna, ponieważ dochodzi do różnych, czasami sprzecznych deklaracji ze strony nowego rządu. Minister Maciej Lasek stwierdził, iż w tej chwili nie dyskutuje się nad sensem projektu, ale nad sposobem jego realizacji, a dokładniej harmonogramem, który jest nierealistyczny. Z drugiej strony, wypowiedzi nowego prezesa CPK, Filipa Czernickiego, sugerują, iż ostateczną decyzję co do przyszłości CPK podejmie premier Tusk. Takie sprzeczne sygnały budzą wątpliwości, czy projekt w ogóle zostanie zrealizowany.
Zarzutów wobec programu jest kilka. Główne z nich odnoszą się do próby scentralizowania głównego punktu „przerzutowego pasażerów” i połączenia wszystkich szybkich linii z Warszawą, ale już nie pomiędzy innymi miastami, a tym samym cała sieć – której budowa miałaby pochłonąć kilka miliardów - jest projektowana jedynie pod potrzeby lotniska, a nie kolei oraz pasażerów chcących przemieszczać się szybko w różnych kierunkach.
Na odpowiedź, czy CPK i sieć szybkich linii kolejowych doczeka się realizacji, najpewniej musimy jeszcze sporo czasu poczekać.
::news{"type":"see-also","item":"36819"}
Wycofanie i tyle11:17, 30.05.2024
Ten region zawsze był kopany w dupę przez rządzących! Nikomu nie zależy na rozwoju tego regionu, dlatego młodzi uciekają z tej dziury bez przyszłości. PKP Cargo też likwidują, kiedyś Szczecinek był dużym węzłem kolejowym a teraz to wrzód na dupie.
Szczecinek12:28, 30.05.2024
Głosowałeś na rudego leniwa, to masz jął chciałeś
Trolek11:29, 30.05.2024
70% Polaków jest za budową CPK. I to nie dlatego, że Okęcie się zapycha, samoloty mogą startować i lądować tylko od 6 do 20, tylko dlatego, że Polska będąc 6 gospodarką w Europie powinna mieć porządne lotnisko i kolej dużych prędkości. Jako dziaders pamiętam jak do Warszawy jechało się ze Szczecinka ze 12 godzin. Jak dzisiejsza koalicja chce, żebyśmy byli taki dziadersami przez następne lata to ja ich pier.....ę. PiS nam zaproponował nowoczesną Polskę i tego się trzymajmy.
Polak12:26, 30.05.2024
CPK to rozwój i wpływy do budżetu państwa, tylko trzeba chcieć i potrafić a Tuskowi brakuje jednego i drugiego.
Zamiast CPK proponują PIESEL. Jaki rząd taki rozwój.
...19:29, 30.05.2024
pie**olicie hipolicie
CPK11:40, 30.05.2024
Ma mieć pasy startowe o długości 4km. Amerykańscy generałowie powiedzieli jasno: to projekt służący naszej armii.
Piotrek12:22, 30.05.2024
CPK, to również cargo warte miliardy złotych rocznie. Teraz kasę robią Niemcy i Francuzi.
Do Piotrka19:47, 30.05.2024
Naprawdę nie rozumiesz, nie widzisz tego, że jesteśmy zderzakiem strategicznym USA i tanią siłą roboczą dla Niemiec, że nikt nam nie pozwoli zarobić czego dobitnym przykładem jest zablokowanie Nowego Jedwabnego Szlaku, wydobywania węgla i handlu z Rosją. Masz gaz prawilny z USA, co tam, że trzy razy droższy!
powrót na szparagi12:02, 30.05.2024
Nie po to UE pompowała $$ w wygraną rudego szmalcownika żeby robił im konkurencję nowym wielkim portem lotniczym,portem przeładunkowym w Świnoujściu,spichlerzem zbożowym w Gdańsku,czy tanią energią z atomu. Rudy szmalcownik jest parę miesięcy,a co chwilę duże firmy zwalniają grupowo i opuszczają Polskę. Macie wrócić na szparagi i zapi....rdalać dla szwaba, a nie bogacić się ! po to właśnie został wybrany rudy szmalcownik.
Ewa12:21, 30.05.2024
W punkt
.......12:29, 30.05.2024
.....duże firmy zwalniają grupowo i opuszczają Polskę..... Tak, opuszczają, bo skończyły się kontakty z pisowska mafią
@.........14:57, 30.05.2024
tvn z szechterem wyprały ci tę jedyną fałdkę mózgową, którą natura ci ofiarowała.
No,faktycznie Levi"s miał mafijne powiązania z PIS, podobnie jak Scania Słupsk,IKEA Goleniów,Carrefour,Poczta Polska,Volvo buses,ING,BNP Paribas,Neonet,Nokia, i wiele innych firm. To wszystko niecni wspólnicy PISU. Poczekaj pajacu do lipca, na zlecenia "rządu " rudego szmalcownika koniec 0% vat na żywność,gaz 45% w górę,energia 500 zł za MWh =koniec osłon, w bonusie od rudego szmalcownika bon energetyczny powiązany z kryterium dochodowym. W sumie,to bardzo dobrze,że wybraliście tego sprzedawczyka,odczujecie to POpaprańcy na własnej skórze.
Zosia12:47, 30.05.2024
Pieniędzy nie ma i nie będzie🤣
Pozostałe komentarze
CPKik10:30, 30.05.2024
Od kiedy pompowano w TV projekt CPK zastanawiałem się, komu ma on służyć. Przecież Polaków od jakiegoś czasu ciągle zubaża się, wzrost cen paliw, galopujące ceny energii, rabunek kwot, blokowanie i zamrażanie rachunków bankowych przeciętnych obywateli. Zatem kogo z Polaków miałoby być stać na podróże? A może CPK miał w planie obsługiwać innych... imigrantów na kark rdzennym i uprzykrzaniu im życia?
Adam12:21, 30.05.2024
CPK to nie tylko przewozy pasażerskie, to przede wszystkim cargo(towary)
Właśnie ten rynek warty miliardy złotych rocznie w Polsce jest niewykorzystany, a są to miliardy straconych dolarów. Teraz Niemcy i Francuzi czerpią z tego zyski. Donald i jego ekipa są niestety leniwi, inwestycja
tego rozmiaru ich poprostu przerasta, do tego dochodzi niechęć Tuska do szkodzenia niemieckiej gospodarce, bo Polska jest dla tego typa drugorzędna.
Czy Polska potrzebuje CPK? Tak potrzebuje do dalszego rozwoju.
Lolek12:24, 30.05.2024
Jeśli to wszystko co wymyśliłeś, to odradzam ci tą czynność, bo nie masz do niej predyspozycji. Spadaj na szparagi do wujka Hansa.
Jerzy18:25, 30.05.2024
Mi tam jest lepiej. Żyję dobrze i podróżuję. Mało tego, widzę ze coraz więcej ludzi wyjeżdża.
Gdzie poszły podatki12:27, 30.05.2024
Tylko naiwniak ogłupiony pisowską propagandą mógł wierzyć, że "szprycha" z Jastrowia do Nakła uzdrowi i przyśpieszy podróż koleją do Warszawy. To pomysł oparty i wyrysowany na mapie kupionej w sklepie z podręcznikami szkolnymi. To jednak nie przeszkodziło, aby pisowska sekta wybrańców wraz z Horałą wzbogacili się o setki tysięcy i miliony złotych pochodzących z naszych podatków a zagarniętych w mafijnych mechanizmach.
Ola12:42, 30.05.2024
Rudy szmalcownik i jego banda buraków nie są wstanie intelektualnie podołać tak ambitnemu projektowi.
Niestety ci ludzie są jacy są, zakompleksieni i durni. Szkoda Polski, stracone 4 lata.
Adam12:43, 30.05.2024
Największym nieudacznikiem jest Tusk i jego intelektualnie niesprawna ekipa
Bolek12:44, 30.05.2024
Widzę, że donaldinio uruchomił swoich płatnych hejterów.
Hans12:46, 30.05.2024
Zapraszam na szparagi, będziesz idealnym zbieraczem z takim niewolniczym mentalem.
@gdzie poszły podatk16:29, 30.05.2024
Nic ci nie świta w tvnowskiej głowie ????? nie trzeba pisowskiej propagandy,wystarczy połączyć kropki.
Die Welt ocenił CPK jako zagrożenie dla niemieckiego przemysłu lotniczego.
Janek17:03, 30.05.2024
Wystarczy policzyć, że budowa nowej linii skróci drogę o ok 35 km. Logicznie rzecz biorąc krótsza trasa szybkiej kolei spowoduje skrócenie przejazdu. Tak jak twoje wypociny mają wartość poznawczą jedynie dla lekarza od głowy.
Trolek13:37, 30.05.2024
Najlepsze jest to, że co niektórzy ogłupieni peowską propagandą powtarzają g.ł.u.p.o.t.y partyjnych notabli używane podczas kampanii wyborczej. A już Hołownia zmienił zdanie, że w zasadzie to on już popiera budowę CPK. Można się spodziewać, że Tusk też zmieni zdanie, bo 70% wyborców to nie w kij dmuchał. Rudemu zmiana zdania łatwo przychodzi, tylko jego wyborcy będą musieli się być z myślami, jacy byli g.ł.u.p.i. No i trzeba będzie jeszcze pisowcom spojrzeć w oczy, którzy jak się okazuje, dobrze że postawili płot na granicy.🤣No oczywiście, teraz ten płot jest uśmiechnięty.🤣🤣
Olo14:04, 30.05.2024
Je*ny tusk i jego je..na świta
Polska16:11, 30.05.2024
To kraj z kartonu, minie jeszcze dużo czasu zanim prlowska ,, inteligencja " wymrze i będzie się w tym chorym kraju dało stworzyć cokolwiek nowoczesnego.
Zapomniałeś19:51, 30.05.2024
o ich dzieciach, wnukach, uczniach etc., itd.
Oki17:38, 30.05.2024
Głosujcie dalej na z koalicje obłudy
Alek18:28, 30.05.2024
Po co w ogóle cokolwiek, skoro jest w Berlinie? Te Czskoski to jednak głąb.
Iza18:56, 30.05.2024
Uwierz mi, że wyborcy rudego nie mają się z czym bić, a zwłaszcza z myślami🤣
mieszkaniec19:23, 30.05.2024
W weekend majowy jechałem ze Szczecinka do Warszawy 4 godziny i 52 minuty tak więc nie robię dramatu
Gość08:21, 31.05.2024
Przecież mamy lotnisko i koleje w Niemczech to w Polsce wystarcza nam bryczki, przecież ludzie za tym głosowali wybierając tę kolorową koalicję. Niech teraz nie płaczą że mogłoby być szybciej a nie będzie i wina zarządu CPK, można zmienić zarząd i wykazać się, ale nasz polskojęzyczny Premier nie może działąć przeciwko swoim.
Tomasz08:22, 31.05.2024
Dworca PKP nie miał kto wyremontować dworzec PKP przeszedł do historii bloki stoia za kredyty ludności obwodnica Szczecinka z piasku zrobiona ale TESCIOWA ZE STEPIENIA MA SIE DOBRZE I ZYJE JAK PACZEK W MASLE
Mieszkaniec11:37, 31.05.2024
Pani i Pan Poseł zamiast tworzyć filmiki na FB i promowanie kandydatów do eurokołchozu, mogliby powalczyć o mieszkańców tego regionu.
mon-nick12:31, 31.05.2024
patrząc po komentarzach to nie poszły na marne miliony wydane przez CPK na marketing i PR (zamiast na faktyczne działania) i teraz wszyscy są specjalistami od logistyki, transportu i ekonomii.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Straż Miejska ma nową szefową.
Tyle jadu w tych komentarzach, jak dobrze, że tak mało osób je czyta. Pani Pietrzkiewicz pokazała wreszcie jak należy prowadzić jednostkę, dobrała odpowiednio kadrę. Lata spędziłem w tej formacji, wiem co mówię.Nowa Pani komendant, to fachowiec i sprawdzona osoba. Do wszystkich”anonimowych”komentujących wszystko i wszystkich, by sobie ulżyć, chcę powiedzieć - NAPIJCIE SIĘ KOMPOTU
Darek
14:13, 2026-04-11
Kilka pytań do... burmistrza
Yyyy nyśmy wiedzieli yyyy myśmy yyyy ta kamienica yyyyy Panie Butmistrzu po tylu latach taka forma wypowiedzi?
43
13:32, 2026-04-11
Miasto dokłada 165 tys. zł. Korty do remontu
Jak szklarnia przed zamkiem kosztowała bańkę to 165 tyś , wystarczy chyba na sam kosztorys . Ktoś przyjdzie , obejrzy , wyceni i wystawi fakturę na 160 koła ... No tak z logiki poprzednich inwestycji by wynikało .
System
12:57, 2026-04-11
Kuba i Kuba podbili On Air Music Awards 2026
Zero komentarzy jest najlepszym komentarzem !
kama
12:42, 2026-04-11