Będzie więcej remontów dróg powiatowych. Są na to dodatkowe pieniądze

Samorządy powiatowe w regionie mogą mówić o konkretnym finansowym wzmocnieniu, bo Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego zapowiedział utworzenie specjalnego funduszu drogowego o wartości 60 mln zł. To decyzja, która ma realne znaczenie dla mieszkańców, szczególnie dla Powiatu Szczecineckiego zarządzającego ponad 500 km dróg powiatowych – siecią rozległą, kosztowną i wymagającą stałych nakładów.

Informacja została ogłoszona podczas ostatniego posiedzenia Konwentu Powiatów Województwa Zachodniopomorskiego, któremu od 2007 roku przewodniczy starosta Krzysztof Lis. To właśnie on od lat podnosi temat niedofinansowania infrastruktury drogowej, zarówno na forum konwentu, jak i jako członek Komitetu Monitorującego Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego. Jego konsekwentne zabiegi o większe środki wreszcie przyniosły efekt.

Drogi powiatowe w całym regionie to setki kilometrów lokalnej infrastruktury, którą trzeba modernizować i utrzymywać, aby była bezpieczna i drożna. W przypadku Powiatu Szczecineckiego to ponad 500 km – odcinki o kluczowym znaczeniu dla mieszkańców, firm, transportu szkolnego czy dojazdu do pracy. Przy obecnych kosztach sięgających nawet 1,5 mln zł za kilometr, samorządy nie są w stanie inwestować na miarę rzeczywistych potrzeb. Każde dodatkowe wsparcie ma więc ogromną wartość.

W poniedziałek, 8 grudnia, odbyło się wspólne posiedzenie Konwentu Wójtów, Burmistrzów i Prezydentów oraz Konwentu Powiatów. Wicemarszałek Jakub Kowalik przekazał wówczas, że województwo planuje stworzyć nowy fundusz drogowy na poziomie 60 mln zł, przeznaczony wyłącznie na zadania powiatowe. Szczegółowe zasady mają zostać opracowane wspólnie z Konwentem, aby środki faktycznie trafiały tam, gdzie potrzeby są największe.

Do tej pory w ramach programu dotyczącego rozwoju infrastruktury transportowej (Działanie 4.1) na 18 powiatów przypada nieco ponad 15 mln euro. To oznacza średnio niecałe 4 mln zł na jedną inwestycję – kwotę zbyt małą, by przyniosła odczuwalne zmiany. Tym bardziej istotne jest pojawienie się dodatkowego funduszu wojewódzkiego, który realnie zwiększy skalę możliwych remontów.

Starosta Krzysztof Lis wielokrotnie wskazywał, że bez stabilnego źródła finansowania dróg powiatowych samorządy będą działać jedynie doraźnie, nie mając szans na szerokie modernizacje. Dziś można powiedzieć, że jego wieloletnia determinacja znalazła odzwierciedlenie w konkretach – w 60 mln zł, które mogą przyspieszyć poprawę stanu dróg w całym regionie.

To dobra wiadomość nie tylko dla samorządowców, lecz przede wszystkim dla mieszkańców. Lepsze drogi to bezpieczniejsze dojazdy, mniej awarii i bardziej komfortowa codzienność. Po latach starań i sygnalizowania problemu, perspektywa większych inwestycji w infrastrukturę powiatową staje się coraz bardziej realna.