Dworzec PKP w Szczecinku zmienia się nie do poznania [WIDEO]

Remont szczecineckiego dworca kolejowego wchodzi w decydującą fazę. Choć początek inwestycji nie obył się bez problemów, dziś na placu budowy widać wyraźny postęp. Jak zapewnia kierownik prac, wykonawca robi wszystko, by zakończyć modernizację do końca tego roku.

Najbardziej zaawansowane roboty prowadzone są w prawym skrzydle obiektu, gdzie swoją siedzibę znajdzie SAPiK. W części pomieszczeń gotowe są już ściany, oświetlenie i wykładziny. Sporo pracy pochłonęła renowacja schodów, które były mocno zniszczone i wymagały uzupełniania ubytków pod nadzorem konserwatora zabytków.

Większość instalacji została już wykonana, a wkrótce zamontowane zostaną windy. Zmiany widać także w dawnej poczekalni, która zostanie zaadaptowana na salę taneczną, oraz w sąsiedniej sali wielofunkcyjnej po dawnej restauracji dworcowej. To właśnie tam odsłonięto efektowne, drewniane sklepienie i ponadstuletnie polichromie z motywami orłów. Zostały one zakonserwowane i pozostaną w budynku jako cenny element historyczny.

Na zewnątrz rozpoczną się w najbliższych dniach prace przy elewacji. Ekipy budowlane zajmą się uzupełnianiem spoin oraz wymianą uszkodzonych cegieł i fragmentów klinkieru. Równie imponującą metamorfozę przeszły piwnice. Jeszcze niedawno niskie i zalane wodą, dziś – po obniżeniu podłóg, izolacji i odwodnieniu – prezentują się w zupełnie nowej odsłonie i czekają na finalne wykończenie.

[WIDEO]3471[/WIDEO]

Od maja podróżni mogą już korzystać z części pasażerskiej dworca, obejmującej poczekalnię, toalety i kasy biletowe. Dzięki temu obiekt, mimo trwających prac, pełni podstawowe funkcje komunikacyjne.

Za inwestycję odpowiada firma Adexbud PMB z Obornik, a jej koszt wynosi około 22,8 mln zł, z czego 13,8 mln zł stanowi dotacja państwowa. To jednak nie koniec modernizacji. W październiku własne roboty rozpoczną PKP Polskie Linie Kolejowe, które zlecą firmie Rajbud z Szymbarku remont peronów. Wartość tego zadania opiewa na 23,23 mln zł brutto.