Ceny autogazu rosną, a kierowcy samochodów z instalacją LPG zastanawiają się, czy również oni doczekają się rządowych obniżek. Benzyna i olej napędowy korzystają już z niższych podatków. Co z gazem? Minister energii Miłosz Motyka odpowiedział na to pytanie w rozmowie z RMF FM. Jego stanowisko jest jednoznaczne.
Rządowy pakiet „Ceny Paliwa Niżej” ma ograniczać koszty tankowania, ale nie obejmuje wszystkich paliw. Wprowadzono ulgi podatkowe dla benzyny i oleju napędowego, natomiast LPG pozostało poza programem.
Czy w obliczu rosnących cen autogazu rząd zamierza zmienić tę decyzję?
We wtorek, 20 października, minister energii Miłosz Motyka został zapytany w rozmowie z RMF FM o możliwość rozszerzenia pakietu osłonowego na autogaz.
Nie ma planów, aby w tym zakresie podejmować interwencję. (...) Najistotniejsze wzrosty notowaliśmy w segmencie diesla i benzyny
- powiedział minister w RMF FM.
Padło również pytanie o sytuację, w której cena autogazu przekroczyłaby 4 zł za litr. Czy wtedy rząd zdecydowałby się na dodatkowe działania?
Nie widzimy dzisiaj takich scenariuszy
- odpowiedział Miłosz Motyka.
Szef resortu energii zaznaczył, że rząd nie planuje rozszerzenia obecnego pakietu o kolejne rodzaje paliw.
Od 3 października 2026 roku obowiązują przepisy obniżające podatki na wybrane paliwa silnikowe. W ramach pakietu „Ceny Paliwa Niżej” stawkę VAT na benzynę i olej napędowy zmniejszono z 23 do 8 proc.
Obniżono również akcyzę do minimalnego poziomu dopuszczonego przez przepisy Unii Europejskiej.
Zgodnie z opublikowanymi rozporządzeniami obniżone stawki mają obowiązywać do 31 grudnia 2026 roku.
Dla osób korzystających z instalacji LPG oznacza to, że na razie nie mogą liczyć na podobną obniżkę podatków. Minister energii nie zapowiedział żadnych nowych rozwiązań, które miałyby bezpośrednio obniżyć cenę autogazu na stacjach.
Nie oznacza to jednak, że LPG nie może stanieć. Jego ceny zależą również od sytuacji na rynku paliw. Obecnie nie ma jednak planów, aby rząd obniżał je poprzez rozszerzenie pakietu „Ceny Paliwa Niżej”.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
A ile pustych przejazdów w ciagu dnia jest to sa dopiero straty ale nikt tego nie widzi bo po co
Mysza
14:57, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
korzystając z Ai dane pokazują - przyjmując średnią cenę biletu na podstawie całego cennika - 3,5zł - w cztery miesiące KM z biletów wyciagnęła ponad 2,4mln... minus koszty. Biznes?
Wyliczenia moje
14:49, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
Przecież widać różnice pod zakładami pracy! Nie ma gdzie zaparkować. Może chociaż ci co jeżdżą to miliony dają dla MK?
To widać!
14:36, 2026-11-09
Polityczna wojna w Szczecinku
Masz rację z tym czuciem. Smród w mieście ogromny. Pm 2,5 najbardziej szkodliwe. Raki płuc, krtani, piekące Gardła, piekące oczy, alergie wszelkiego rodzaju, tak o pyle 2,5 Wypisuje internet. Gdzie jest ochrona środowiska i powietrza.
Cud
07:20, 2026-11-09