Temat komunikacji miejskiej w Szczecinku rozgrzewa opinię publiczną jak mało który. Po planach wprowadzenia opłat za przejazdy, w mieście zawrzało.
Część mieszkańców uważa, że darmowe autobusy to ogromny atut i symbol nowoczesnego miasta. Inni przekonują, że bez biletów nie da się dalej rozwijać sieci połączeń i wydłużać tras.
Z nietypową – jak na lokalnego radnego – inicjatywą zwrócił się do nas Damian Cembrowski, który postanowił oddać głos w tej sprawie... mieszkańcom. Jak mówi, nie chce podejmować decyzji zza biurka, tylko wsłuchać się w opinię tych, którzy z komunikacji korzystają na co dzień.
– Jako radny Rady Miasta Szczecinek, będąc radnym z wyboru mieszkańców Szczecinka, nie chcę podejmować tak ważnej decyzji dla mieszkańców naszego miasta nie znając ich opinii. Zostałem wybrany do Rady Miasta, aby być głosem mieszkańców naszego miasta, dlatego też chciałbym prosić mieszkańców o zdanie, które pozwoli mi z czystym sumieniem oddać słuszny głos w tej sprawie.
– mówi radny.
Dlatego za naszym pośrednictwem Damian Cembrowski kieruje do Was pytanie:
[ANKIETA]68[/ANKIETA]
Głosowanie zakończy się 13 listopada br.
29 40
Przecież mieszkańcy wyrazili już swoje zdanie i większość opowiedziała się o powrocie do płatnej komunikacji miejskiej. Gdzie on wtedy był na wakacjach?
19 6
Ta poprzednia ankieta (douglasa) o której mówisz to jest śmiech na sali. UWAGA! Duża część głosów za wprowadzeniem odpłatności była głosowana z……. URZĄDZEN W SIECI UM!!! SKANDAL!!!!
5 10
Tak, Ty już wiesz z jakich urządzeń był oddany głos... Nie chcę sponsorować Ukraińców kolumbijczykow i Indonezyjczykow. Niech każdy płaci za siebie!
29 7
Serwery w urzędzie się grzeją. Wełnic, maaakselon i sienkiewicz zaraz magistra z informatyki zrobią na mongolskich stronach z nowym IP
31 13
Najlepiej byłoby, żeby KM została bezpłatna. Jednak popatrzmy realnie na ten temat.
Ludzie z zewnątrz dziwią się, że Szczecinek taki bogaty i stać go na bezpłatny transport. Szczecinka nie stać, dlatego taka decyzja Burmistrza jest poprostu właściwa i elastyczna.
Nie dawajcie się Państwo wciągnąć w wojny polsko-polskie. To nie ta wizja ...
0 0
O czym ty bredzisz ,coraz więcej miast w Polsce ma darmową KM.
12 25
chłopie, ty się razem z tym cymbałem Bedką do konfederacji zapisz, albo najlepiej do Brauna. W sumie może zacząć od KO bo tam populizm tego samego pokroju ostatnio.
2 0
Pa ja cu spójrz w lustro i zobaczysz prawdziwego cymbała !
48 5
Ile jeszcze razy będziemy musieli głosować w tej sprawie? Wy sobie z nas jaja robicie? Na rondo 1mln złoty dajecie które jest zbędne, wystarczająca kompromitacja. Wszystkich radnych do łopaty na miesiąc.
44 1
Jestem kierowcą w KM i chciałbym poprosić " polityków" aby przestali robić sobie w końcu jaja z obywateli. Wszyscy do dymisji powinni się podać skoro nie potraficie rządzić odpowiednio. Dość mam waszych ankiet i pytań.
24 5
Następny, kto chce uzdrawiać KM nie mając o tym pojęcia.
23 9
Jak wejdą bilety to przestanę jeździć autobusem. Proszę nie chce tego.
13 16
Skoro nie musisz jeździc to rwij z buta, a jak musisz to plać!.
18 7
Mi to obojętnie. I tak będę jeździł bez biletu. Strażnik Miejski może meneli obsikanych eskortować w krzaki a nie sprawdzać mój bilet.
0 8
Twoje szczęście bo ja będę jeździł jak będzie darmowa a Ciebie nie chce tam widzieć. A jak Cię gruby zobaczę to pogadamy o życiu kolego.
13 22
Dzień dobry. Jestem za tym aby w końcu na Parsecko jakiś autobus przyjechał. Może być płatnie bo i tak wydaje na taxi dość sporo. Pozdrawiam Teresa.
19 5
Ale dlaczego miejskie autobusy za które płacą mieszkańcy miasta Szczecinka maja dojeżdżać do Parsecka ? Chyba nie tu to pytanie, do wójta albo do Gminy.
3 6
wieśniaki dymią z buta
1 1
W tym temacie może zabierze głos Wójt Gminy Szczecinek, może zrezygnuje z sołectwa Parsęcko na rzecz Miasta Szczecinek a sprawa komunikacji miejskiej sama się rozwiąże.
15 22
Niezła polityczna zagrywka, coś kiedyś obiecano, ale przestało się opłacać, ludzie, to chcieliby "zjeść ciasteczko i mieć ciasteczko". Burmistrz odważnie zweryfikował opłacalność KM , ludziska się przyzwyczaili, coś im dano, teraz widmo zabrania, to tak jak z 800+. Wszyscy już zapomnieli jaki to miało cel. Ja się pytam , skąd na to wszysytko brać kasę, jak nie z podatków? Jeśli muszę jeździć , nieważne czym, to płacę. Koniec, kropka.
30 12
Daglas obiecał ze będzie KM darmowe. Więc na niego zagłosowałam. Jeśli ma być płatna to proszę odwołać chłopa ze stanowiska skoro jest nieodpowiedzialny. Żałuję głosu jak i moi znajomi.
7 6
Głosując na darmową komunikację , głosowałaś za płaceniem większych podatków. Mam nadzieję, że kumasz, zasady, o których się nie mówi...za darmo, to można tylko dostać po ryjku w ciemną noc. Aby głosować nie wystarczy mieć skończone 18 lat, trzeba jeszcze użyć mózgu.
4 0
@Hmmm A myślisz że teraz jak komunikacja miejsca przestanie być płatna to nagle zmniejszą ci podatki? To chyba nie znasz Polskich polityków
18 2
Nie moze być częsciowo dotowana a częścowo płatna?
Teksty bystrzaków nie korzystajacych z KM o doplacaniu przez swoje podatki do KMsą kłaków warte. Brak biletowania to swoboda i luksus wolnosci.
A to jest warte piniedzy podatnika.
15 1
Osły ekonomiczne
20 3
Ktoś zna jakieś laboratorium które przebada próbki pyłu zebrane po ostatnich pyleniach nie wiadomo skąd. Może ktoś z rogaczy wie?
4 19
Jestem za płatną komunikacją. Niestety nie mogę odpowiedzieć na drugie pytanie , ponieważ warunki
tam postawione są absurdalne i zbędne.
We wcześniejszych ankietach poruszające ten problem zaproponowałam bilety dobowe, z możliwością przesiadania się na różne linie. Brdo mi odpowiadała ta forma gdy już funkcjonowała , bo bardzo ułatwiała mi poruszanie się po całym mieście.
27 0
Jestem za obniżeniem pensji radnym, burmistrzom, starostom i innym politykom. Oni za nasze podatki prowadzą wojenki między sobą zamiast dla nas pracować.
22 2
Ankieta burmistrza była jak wybór między dżumą a cholerą. Chcesz bezpłatnej komunikacji tniemy trasy i kursy. Jakby było z czego ciąć. Już i tak czasem nie ma jak się przemieścić z jednego końca miasta na drugi.
Alternatywa płatna komunikacja. Ale tu też nie było wcale różowo.
Skończy się jak zwykle na obietnicach, bo jakoś nie wierzę, że jak wróci odpłatność za bilety to wzrośnie liczba kursów i wrócą linie, których już nie ma.
Druga sprawa jeśli KM jest nierentowna to zlikwidujmy statki, które generują wyłącznie straty. Dlaczego nie ma usług wynajmu autobusów? To na pewno przyniosłoby jakiś zysk.
Trzecia sprawa problem pojawił się wraz z zakupem pierwszych autobusów elektrycznych, co wymagała zlikwidowania myjni, stacji paliw i stacji diagnostycznej. Ta ostatnia, co prawda wróciła, ale
zapewne kokosów z niej nie ma.
I ostatnia sprawa jak to się stało, że wśród czystek prezesów spółek miejskich akurat prezes KM pozostał ten sam?
Poza tym może zamiast pakować pieniądze w nikomu niepotrzebne rondo, o którym nie słychać w mieście ani jednego pochlebnego głosu, może lepiej było te pieniądze przeznaczyć na KM.
14 0
Ankiety to jest tylko próba ominięcia procesu wyborczego. Nie przypominam sobie, żeby jakiś kandydat na radnego, miał postulat wprowadzenia opłat za korzystanie z KM. Ba, Douglas się zarzekał, że nie zlikwiduje bezpłatnych przejazdów. Teraz radni zaczynają kombinować i niby to ankieta, niby opinia, co należy zrobić. A wystarczy zachować się przyzwoicie. Będą następne wybory, to niech kandydaci się określą w tym temacie. Dostanie poparcie od mieszkańców, to może sobie wprowadzać opłaty. Teraz to się tylko ośmieszamy tą dyskusją.
10 1
Moze czas zrobic porządki ze statkami byc moze których utrzymanie jest drogie.
Ludzie pływają ale to w weekendy ładne weekendy a tak płynie pusty a KM odpowiada za to. Przecież to ich " pojazdy" . Wydaje mi sie ze to nie wina złej kondycji km to nie przez 👍 autobusy elektryczne tylko tych statków. Co do wydłużenia lini to gdzie ? Marcelin paresecko skotniki turowo ? To juz po za miastem wiec dlaczego mieszkańcy miasta maja cierpieć przez to ze wójt nie organizuje transportu.
Komunikacja darmowa!
13 4
Ja jestem za darmową komunikacja , koszt założenia kasowników , biletów , sprzedaży ich, kanarów i znając życie całej rzeszy pracowników to też tanio nie wyjdzie tak na zdrowy rozum
2 0
I pasażerów będzie dużo mniej, więc zysk mierny, a straty dla mieszkańców duże.
9 3
Po wprowadzeniu drogich biletów KM będzie wozić powietrze. Przy obecnej drożyźnie ludzie liczą pieniądze.
4 1
Benzyna też droga, a samochodów coraz więcej.
2 3
Jakiej drozyznie. Przeciez po zmianiw wladxy jest jak w raju. Kochani mamy co wybralusmy. W szczecinku tez to dajmy mu pojedmowac decyzje skoro go wybralusmy na burmistrza. Dhj king
6 3
Na oddziale bez zmian, zastanowcoe sie po c9 glosujecie ciagle na ludzi z tej samej *%#)!&
11 5
Radny, który zdobył 70 głosów i wszedł na plecach JHD do Rady Miasta próbuje ugrać kilka głosów. Żenada
8 3
A odpowiedzialność za decyzję zwalić na wyborców, Żałosne
5 4
Wybraliście trzęsigłówke to teraz nie beczeć
6 7
Jeżeli za darmo będzie : paliwo, akumulatory, autobusy, opony, pracownik - kierowca , wyposażenie autobusu, prąd do ładowania itp. itd. .... To wtedy i tylko wtedy przejazdy mogą być za darmo !!!!!
Boże ... ratuj.
Czy to jest aż tak trudne do zrozumienia?
2 0
A wedłud ciebie gdy starzec wprowadzał darmową KM to te rzeczy były za darmo ?!
3 2
A może nie chodzi tyle o płatną czy bezpłatną komunikację miejską, a o proponowane ceny biletów? Jestem jak najbardziej zdania, że komunikacja powinna być odpłatna, ale raczej nie za cenę wyższą niż w wielkich miastach. Ludzie nie szanują czegoś, co mają "za darmo", ale z drugiej strony mało kto będzie chciał płacić kosmiczne ceny za przejazdy KM. Burmistrz sam sobie strzela w stopę, bo komunikacja miejska w takiej postaci nie ma racji bytu w warunkach gospodarki rynkowej - dotować, dotować bo być musi. No właśnie wcale nie musi - musi, to być przedsiębiorstwem samofinansującym, więc miastu wara od tej spółki.
2 1
kto głosuje, ważne kto liczy głosy
4 0
Drodzy Państwo, cała dyskusja ma fatalnie rozłożone akcenty. 1. Transport publiczny nie służy temu, aby zarabiać, to tak jak kultura, jest to realizacja zadań własnych gminy, więc mówienie o tym, że coś się nie opłaca jest nietrafne. Opłacać się może coś jedynie przedsiębiorcy prywatnemu, miasto powinno racjonalizować wydatki i przestrzegać dyscypliny finansów publicznych, ale argumenty rodem z biznesu są nieadekwatne w kontekście transportu publicznego do którego się zawsze dopłacało, dopłaca i dopłacać będzie w każdym mieście świata. 2. Bezpłatna komunikacja miejska ma nie tylko walor ekonomiczny, to również zachęcenie mieszkańców do skorzystania z transportu publicznego i odciążenie ruchu ulic. Sprawdza się to zwłaszcza w takie dni jak 1 *%#)!& Jeżeli chcemy zdrowe i czyste od zanieczyszczeń miasto, to dając ludziom wybór: auto ale może skorzystać z autobusu bezpłatnie (marchewka), może przynieść efekt. 3. Argument, że turyści korzystają z komunikacji miejskiej jest znowu nietrafiony, skąd Pan Burmistrz to wie? którzy turyści? ci którzy przyjeżdżają samochodem do miasta? czy z okolicznych gmin? nie ma grama dowodu na to. Ale w ciemno można założyć, że turystów jeździ być może promil. Turystów znowu tak wielu nie ma, ale Pan Burmistrz wygłaszając tak stanowcze tezy, powinien to ówcześnie zweryfikować (nie przypominam sobie żadnego badania związanego z transportem publicznym - ta pożal się Boże ankieta, nie może być brana pod uwagę, błędy metodologiczne rażące, robiona ankieta ręką amatora). 4. Powinna się pojawić dyskusja nt. tego że gminy ościenne i starosta powinni dorzucać się do tego koszyka związanego z transportem publicznym, i pełna zgoda, że to jest w interesie wszystkich ww. wskazanych - ale tego się nie robi szabelką, a dyskusją merytoryczną, trudną taką uzyskać, gdy zachowanie w stylu po nas choćby potop. A to kto kogo lubi powinno mieć drugorzędne znaczenie. 5. Występują patologie związane z nadużywaniem transportu owszem, i być może symboliczna (słowo klucz) opłata, odsiałaby towarzystwo, a być może należy dostępne narzędzie (monitoring, straż miejska), wykorzystać do skuteczniejszej prewencji. Zagadnienie jest złożone i wymaga dyskusji, argumentów różnych stron. Nie teatru politycznego w mediach i ankiet robionych na kolanie. Pytanie od którego powinniśmy zacząć: dlaczego ktoś wybiera autobus, a nie auto? rozesłać ankieterów i zweryfikować opinie mieszkańców ale na zróżnicowanej grupie badawczej, można to zrobić po stokroć lepiej. Dzisiaj jesteśmy przykładem w całej Polsce, odwołują się do Szczecinka, nie można tego zamknąć w taki sposób. Nie chodzi o sens - bo sens być może wprowadzenia opłaty jest zasadny w jakiś sposób, chodzi o sposób. Sposób powtarzam: fatalny.
5 3
Pan Radny pyta wyborców o zdanie, a na Walnym Zgromadzeniu Spółdzielni Mieszkaniowej, wraz z kolegami zarzucał prezesowi brak odpowiedzialności, ponieważ pytał mieszkańców poszczególnych bloków czy chcą fotowoltaikę. Teraz sam boi się podjąć decyzję i zwala odpowiedzialność na mieszkańców. Wstyd.
3 1
Układ linii i tras jest dopracowany perfekcyjnie, to wynik ich doskonalenia od 30 lat. Potwierdza to kwestia zmiany biegu linii 7 aby jechała w okolice nowego osiedla przy Narutowicza. Popyt był na papierze. Dlatego cytowane uzasadnienie odłóżcie między bajki.
2 7
Panie Damianie a pociągi też będą za darmo ?
2 1
I sp…..j klaunie.
3 2
no dobra Panowie i Panie,
poczytałem powyższe komentarze i mam rozwiązanie idealne,
zlikwidować całkowicie komunikację miejską - tę płatną i bezpłatną,
dziękuje
w wyborach będę startować na posła liczę na wasz głos :)
1 0
Masz mój głos! Natomiast poszedłbym tu o krok dalej... Zlikwidujmy wszystkie drogi i zastąpmy je ścieżkami rowerowymi. Kierowcy w Szczecinku i tak poruszają się w tempie rowerowo-spacerowym.
1 1
PRDLISZ Pan, aż uszy więdną.
0 2
Mam nadzieję ,ze Pan radny opłaci referendum ze swoich diet!!! Tomsa ogromne koszty ktos musi wydrukować karty ktos musi policzyć koszty poboczne! Co online chce zrobić ? Fakt taniej ale nie można nikogo wykluczać!
0 2
Panie C nie "kompromisuj się"haha
0 0
Masakra.... Wielki Radny się znalazł g..... do tej pory robił. Bierz kajet-notatnik i łaź po placu to ci mieszkańcy powiedzą i spisuj chłopie spisuj. A propos w spółdzielni już spokój....i co tam załatwiłeś???
Bo z tego co wiem to szum wokół siebie. Byłeś Dumny a jesteś teraz jak to szło Gram Czysto..... Ciekawe
1 0
Jeśli odpłatnie to dla mieszkańców Szczecinka bilet ulgowy a dla reszty normalny.
Jeśli chodzi o płatną komunikcję tylko po to aby były nowe linie i dłuższe trasy to nie dziękuję.
KM to nie PKS czemu mieszkańcy mają płacić na PKS
1 0
Mało jest pracy dla rencistów.Slłowiankę zlikwidowano zrobiono nową i maszyny nowe ale dla kogo to zrobiono????dla prywaciaża z Poznania przyjechał maszyny nowoczesne zabrał budynek sprzedał a ludzi na bruk .Niestety ani burmistrz nie myśli ani starosta żeby budować nowe zakłady pracy.tylko sklepy,sklepy,i sklepy.Żadnych prac lżejszych tylko dla tych którzy mogą dźwigać drewno .czyli pochodne z kronospanem.
1 0
No i co Damianek? Takie zapowiedzi, a zwykły tchórz jesteś i nawet na sesję nie przyszedłeś hahaha żenujący człowieczek