Przy ulicy Orła Białego w Bornem Sulinowie trwa budowa ponad kilometra dwukierunkowej drogi rowerowej. Obok powstanie chodnik, a przebudowa obejmie także skrzyżowania i zjazdy. Inwestycja kosztuje około 1,5 mln zł. Zakończenie prac zaplanowano na 30 listopada 2026 roku.
Roboty prowadzone są w pasie drogi powiatowej nr 1298Z. Wykonawca przygotowuje kolejne fragmenty przyszłej trasy. Po zakończeniu prac rowerzyści otrzymają 1,153 km dwukierunkowej drogi o szerokości 2 metrów.
Równolegle powstanie chodnik o szerokości 1,8 metra. Zakres zadania nie ogranicza się jednak do ułożenia nowej nawierzchni.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"10016"}
Inwestycja obejmuje przebudowę skrzyżowań, wykonanie zjazdów do posesji oraz połączenie trasy z drogami gminnymi. W planie znalazł się również utwardzony plac pod wiatę przystankową.
Wykonawca uporządkuje zieleń i zamontuje nowe oznakowanie pionowe oraz poziome. Całość ma poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów poruszających się w tej części Bornego Sulinowa.
Trasa będzie prowadzić wzdłuż zachowanych murów dawnej sowieckiej bazy wojskowej. Dziś można tam oglądać plenerową galerię fotografii „Miasto w graffiti”. Nowa droga ma więc połączyć codzienną funkcję komunikacyjną z walorami krajobrazowymi i historycznymi tej części miasta.
Wartość przedsięwzięcia wynosi około 1,5 mln zł. Ponad 1,2 mln zł pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. To pierwsze zadanie Powiatu Szczecineckiego realizowane w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Szczecinka.
Za wykonanie prac odpowiada firma MARBRUK M. Kwiatkowski z Charzyków. Zgodnie z podanym harmonogramem inwestycja ma zostać zakończona 30 listopada 2026 roku.
Budowa trasy w Bornem Sulinowie jest jednym z przedsięwzięć ujętych w szerszym pakiecie projektów. W kolejce są między innymi budowa mariny przy Centrum Edukacji Ekologicznej i Rewitalizacji Jezior, modernizacja internatów i burs szkolnych, utworzenie mieszkania wspomaganego oraz miejsca krótkoterminowej opieki.
Osobny projekt dotyczy edukacji zawodowej. Zakłada między innymi doposażenie szkolnych warsztatów i pracowni, organizację szkoleń i staży oraz wypłatę stypendiów dla uczniów.
Miejscowy10:28, 02.09.2026
Za wykonanie prac odpowiada firma MARBRUK Charzykowy a trasę robi Wektra z Trzesieki. Ot taka historyja.
Mikołaj 12:10, 02.09.2026
Po co ścieżki rowerowe, pedalaże i tak z nich nie korzystają
Anon19:39, 02.09.2026
Pedał to może twój stary jest. Albo twoi koledzy samochodziarze co siły na 1 km jazdy rowerem/spaceru nie mają
AQQ 12:16, 02.09.2026
Czy sprawdzaliście już swoje nieruchomości w ogólnym planie zabudowy?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
A ile pustych przejazdów w ciagu dnia jest to sa dopiero straty ale nikt tego nie widzi bo po co
Mysza
14:57, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
korzystając z Ai dane pokazują - przyjmując średnią cenę biletu na podstawie całego cennika - 3,5zł - w cztery miesiące KM z biletów wyciagnęła ponad 2,4mln... minus koszty. Biznes?
Wyliczenia moje
14:49, 2026-11-09
Bilety wróciły, pasażerów ubyło
Przecież widać różnice pod zakładami pracy! Nie ma gdzie zaparkować. Może chociaż ci co jeżdżą to miliony dają dla MK?
To widać!
14:36, 2026-11-09
Polityczna wojna w Szczecinku
Masz rację z tym czuciem. Smród w mieście ogromny. Pm 2,5 najbardziej szkodliwe. Raki płuc, krtani, piekące Gardła, piekące oczy, alergie wszelkiego rodzaju, tak o pyle 2,5 Wypisuje internet. Gdzie jest ochrona środowiska i powietrza.
Cud
07:20, 2026-11-09