Budowa sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego – Trasa Pojezierzy Zachodnich jest już coraz bliżej powiatu szczecineckiego. Z początkiem nowego roku rozpocznie się realizacja VIII etapu, który dotyczy odcinka Rakowo – Borne Sulinowo.
W tych dniach w borneńskim Urzędzie Miejskim miało miejsce spotkanie dotyczące przekazania placu budowy pod inwestycję. W spotkaniu uczestniczyli burmistrz Bornego Sulinowa, przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego, przedstawiciel Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, a także przedstawiciele firmy Marbruk, która zajmie się wykonaniem zadania.
Budowa wspomnianego odcinka trasy rowerowej rozpocznie się na początku 2022r. Oddanie trasy do użytku i rozliczenie inwestycji planowane jest na jesień 2022r. W styczniu 2022 r. Rada Miejska w Bornem Sulinowie podejmie uchwałę w sprawie wysokości wkładu finansowego, który wyniesie 7,5% przy szacunkowej wartości inwestycji ponad 7,4 mln złotych.
[ZT]25337[/ZT]
Odcinek Rakowo – Borne Sulinowo będzie miał długość ok. 10 km. Trasa będzie przebiegać wśród malowniczych pól i lasów gminy Borne Sulinowo.
Niewątpliwą atrakcję stanowić będzie przejazd dawnym nasypem kolejowym i wyremontowany mostem, który wznosi się na wysokość ok. 10 m nad rzekę Piławę. Ten fragment trasy z całą pewnością docenią osoby, które poszukują spokoju, wytchnienia i pięknych widoków – czytamy na stronach samorządu.
Odcinek pomiędzy kolonią Rakowo a Łubowem zostanie poprowadzony po drodze powiatowej i oznakowany. Pierwszy odcinek inwestycyjny znajduje się z Łubowie, gdzie przebudowany na ciąg pieszo-rowerowy zostanie istniejący 300-metrowy chodnik.
Zaraz za przejazdem kolejowym powstanie 1,1-kilometrowy odcinek o nawierzchni bitumicznej i szerokości 3 m. Będzie częściowo biegł po istniejącej drodze gruntowej wzdłuż torów kolejowych, a dalej po nieczynnym nasypie kolejowym. Tu na drodze będzie dopuszczony ruch pojazdów rolniczych, obsługujących otaczające pola.
Dalej, na długości 8,1 km droga dla rowerów będzie miała nawierzchnię bitumiczną o szerokości 2,5 m. To właśnie w ciągu tego odcinka, który nadal biegnie po nasypie, znajduje się most kolejowy o długości 21 m i szerokości 5,2 m. Obiekt wyniesiony jest około 10 m nad rzeką. Konstrukcję stanowią dwa nitowane stalowe dźwigary.
Ostatni odcinek do oznakowania to przejście drogi rowerowej przez Borne Sulinowo.
0
0
0
0
0
0
Wiele kolizji, na szczęście bez rannych.
I gdzie te BM`ki które niby w 80% lądują w rowach? Już dłuższy czas śledzę i ani jednego nie widziałem
xyz
20:06, 2026-02-05
Wiele kolizji, na szczęście bez rannych.
Selekcja trwa.
Gość
20:02, 2026-02-05
Darmowe przejazdy dla uczniów?
Oj na starość poprzewracało się naszej ratuszowej władzy w główce. Jak będzie tak dalej kombinował to ludzie go pogonią i w końcu nastanie NORMALNOŚĆ Na razie niegospodarność na kazdym kroku bije rekordy , a to rondo na Wyszyńskiego wielki niewypał , a to nieposypane jezdnie i chodniki bo raptem soli zabrakło ??? Tylko od kiedy jezdnie- chodniki sypie się solą przy tak niskich temperaturach . Piasku nie ma ??? Brak mądrych w ratuszu i skutki widoczne. A do wydawania pieniędzy miejskich i brania kredytów na kredyt włodaże są pierwsi. Tylko to nie ich pieniądze a Nasze wspólne a za ich zachcianki i marzenia niech płacą z własnych pieniędzy. Czas na zmiany.
Mieszkam TU
19:59, 2026-02-05
Darmowe przejazdy dla uczniów?
Niektórym podobał się powrót biletów w autobusach, a teraz im się czkawką odbije, bo bestia się rozkręciła.
Trolek
19:56, 2026-02-05
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz