Pomorze Zachodnie - idealne miejsce na rowerowe wycieczki. 1100 km szlaków

Coraz więcej rowerów na szlakach, przy trasach porozwieszane hamaki, wypełnione pola namiotowe. Budowana przez Województwo Zachodniopomorskie Sieć Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego cieszy się coraz większą popularnością wśród miłośników dwóch kółek.

Realizowany przez Województwo Zachodniopomorskie projekt Sieci Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego, to prawdziwa rowerowa rewolucja, która docelowo będzie liczyła 1100 km szlaków. Nowobudowane odcinki łączą się ze ścieżkami rowerowymi, które zostały zbudowane, bądź są budowane przez lokalne samorządy.

Jesienią zostaną oddane trzy kolejne odcinki tras rowerowych

Białogard – Złocieniec, Dźwirzyno – Marszewo oraz Barlinek – Choszczno to kilkudziesięciokilometrowe odcinki tras rowerowych, które jeszcze tej jesieni zostaną oddane rowerzystom. To idealne propozycje dla planujących rowerowe wycieczki.

- Wrzesień i październik to miesiące, w których oddamy kolejne niezwykle ważne odcinki naszych tras rowerowych. W wielu miejscach już dziś widać rzesze mieszkańców i turystów. Tak jest za każdym razem i potwierdza słuszność podjętej przez nas przed kilku laty odważnej decyzji o stworzeniu wielkiej sieci tras rowerowych. Z oddaniem każdego nowego odcinka rośnie zainteresowanie naszymi szlakami. Widzimy także, że zainteresowanie turystyką na rowerze mocno wzrosło po wybuchu pandemii. Rower kojarzy się z wolnością i przygodą, do takiego wypoczynku na Pomorzu Zachodnim zachęcamy.

– mówi marszałek Olgierd Geblewicz

Nowy szlak rowerowy przetnie Pojezierze Szczecineckie już jesienią

To nie jedyne prace prowadzone na Trasie Pojezierzy Zachodnich, która liczy łącznie ponad 420 km. Szlak prowadzi przez malownicze obszary pojezierzy Myśliborskiego, Choszczeńskiego, Ińskiego, Drawskiego i Szczecineckiego. Trasa ma dwie odnogi. Południowa, prowadzi od Siekierek do Białego Boru. Już dziś, od modernizowanego mostu na Odrze można dojechać nową, liczącą 36 km trasą do Trzcińska-Zdrój. Dalej, szlak wiedzie do Myśliborza, Barlinka i Choszczna. Aktualnie na finiszu jest także realizacja odcinków Sulimierz – Mostkowo (2,9km). Zostały już ogłoszone przetargi na budowę brakujących odcinków pomiędzy Trzcińskiem-Zdrój a Barlinkiem. Jeśli terminy zostaną dochowane, to w przyszłym roku w bardzo komfortowych warunkach powinniśmy móc dojechać na rowerze od Siekierek aż do Choszczna. Trasa prowadzi do Ińska, gdzie łączy się z odnogą „szczecińską”. Dalej przebiega przez Drawsko Pomorskie, Złocieniec, Czaplinek do Szczecinka i w gminie Biały Bór dochodzi do granicy z województwem pomorskim.

Biznes rowerowy

Co równie ważne, w pobliżu szlaków rozwija się oferta noclegowa i gastronomiczna, a także szeregi usług dedykowanych turystyce rowerowej. W miejscowościach leżących przy trasach rowerowych wzrosła sprzedaż rowerów, czasami zdarza się, że sklepowe półki świecą pustkami, a serwisy narzekają na brak części. Powstają nowe punkty gdzie można wypożyczyć rowery oraz sprzęt rowerowy, np. przyczepki do przewozu dzieci.

- Widzimy, że podjęta przez nas przed kilku laty decyzja o budowie tras rowerowych była jak najbardziej słuszna. Z każdym nowym odcinkiem rośnie zainteresowanie naszymi szlakami. Dodatkowo, zainteresowanie turystyką rowerową mocno wzrosło po wybuchu pandemii. Rower kojarzy się z wolnością i przygodą, do takiego wypoczynku na Pomorzu Zachodnim zachęcamy.

 – mówi marszałek Olgierd Geblewicz

Większość nowych inwestycji jest realizowanych przez Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie, a 85% finansowania zabezpieczają środki unijne w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020.