Mieszkańcy Szczecinka mogą wkrótce pożegnać się z możliwością bezpłatnego parkowania w centrum miasta. Burmistrz Jerzy Hardie-Douglas w wywiadzie dla TV Zachód ujawnił, że miasto jest na zaawansowanym etapie prac nad wprowadzeniem strefy płatnego parkowania. Powód? Stale rosnące koszty utrzymania darmowej komunikacji miejskiej.

Burmistrz nie ukrywa, że problem narasta od dłuższego czasu. W rozmowie z Ryszardem Bańką, burmistrz wyraził swoje zaniepokojenie wzrastającymi kosztami związanymi z bezpłatnymi przejazdami autobusowymi, które obecnie wynoszą miasto około 10 milionów złotych rocznie.

- Koszty tego przedsięwzięcia rosną z roku na rok o 1,5-2 miliony złotych. Dziś płacimy 10 milionów za bezpłatną komunikację, a w przyszłym roku prawdopodobnie będzie to 12 milionów, i być może jeszcze w tym roku będziemy musieli dołożyć do komunikacji miejskiej.

- powiedział Jerzy Hardie-Douglas.

Z uwagi na te rosnące koszty, miasto rozważa wprowadzenie opłat za parkowanie w centrum. Burmistrz podkreślił, że nie jest zwolennikiem darmowej komunikacji, ale obiecał jej nie likwidować. Wprowadzenie strefy płatnego parkowania ma jednak być krokiem nieuniknionym, aby sfinansować dalsze funkcjonowanie darmowej komunikacji.

Chociaż szczegóły dotyczące nowego systemu parkowania nie zostały jeszcze ujawnione, burmistrz zapewnił, że w planach są ulgi dla mieszkańców oraz zniżki.

- Oczywiście, jak to zwykle bywa, diabeł tkwi w szczegółach. Nie będzie tak, że każdy, kto przyjedzie, od razu będzie musiał płacić. Z pewnością będą przewidziane ulgi dla mieszkańców, aby mogli parkować pod swoimi domami. Na pewno będą też zniżki, na przykład na kartę mieszkańca, nad którą wciąż pracujemy. Generalna zasada będzie jednak taka, że za parkowanie w centrum miasta trzeba będzie płacić. Pierwsze 15 minut będzie darmowe, ale potem obowiązywać będzie opłata.

- dodaje burmistrz.

Obecnie miasto poszukuje firm, które pomogą w realizacji tego projektu. Granice strefy płatnego parkowania są już określone, a wprowadzenie tego rozwiązania ma przynieść kilka milionów złotych rocznie, które zostaną przeznaczone na utrzymanie darmowej komunikacji miejskiej.

- Musimy zmienić nasze podejście – przesiadać się na darmową komunikację miejską, zostawiać samochody w domu, a jeśli już musimy jechać do centrum, to tylko na krótko, inaczej trzeba będzie zapłacić za parkowanie.

- zakończył burmistrz Hardie-Douglas.

Decyzja ta z pewnością wywoła dyskusje wśród mieszkańców, którzy przyzwyczaili się do darmowego parkowania. Czas pokaże, jak nowe rozwiązania wpłyną na życie codzienne w Szczecinku.

[ANKIETA]54[/ANKIETA]