Wiemy kiedy będzie gotowy 300-kilometrowy odcinek S11 ze Szczecinka do Kępna

r. 11:43, 21.11.2020 Aktualizacja: 23:48, 23.10.2025

fot. iszczecinek.pl

Ponad 300 kilometrów będzie liczył odcinek drogi ekspresowej pomiędzy Szczecinkiem a Kępnem. Obecnie trwają już zaawansowane prace koncepcyjne prawie dla wszystkich sześciu etapów. Kiedy dojedziemy "ekspresówką" do Kępna?

Realizacja drogi ekspresowej S11 w Wielkopolsce podzielona jest na sześć odcinków. Prace koncepcyjne dobiegają końca niemal dla wszystkich, oprócz dwóch Ujście – Oborniki i Kórnik – Ostrów Wielkopolski. Z założonego harmonogramu wynika, że budowa trasy S11 zakończy się najwcześniej za osiem lat –podaje portal conadrogach.pl.

Poniżej harmonogram prac dla odcinków drogi S11 Szczecinek - Kępno

S11 Szczecinek – Piła: lata realizacji (roboty budowlane): 2025-2027

Inwestycja znajduje się w końcowej fazie opracowywania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. 24 lipca 2020 r. odbyło się posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych dla STEŚ.

S11 Piła – Ujście lata realizacji (roboty budowlane): 2025-2028

S11 Ujście – Oborniki lata realizacji (roboty budowlane): 2025-2027

S11 Oborniki - Poznań wraz z obwodnicą Obornik: lata realizacji (roboty budowlane): 2024-2026

S11 Kórnik - Ostrów Wielkopolski lata realizacji (roboty budowlane): 2026-2028

S11 Ostrów Wielkopolski – Kępno lata realizacji (roboty budowlane): 2025-2027

Kierunek Koszalin

W drugą stronę, czyli odcinek S11 Szczecinek – Bobolice, prace budowlane powinny byćrealizwoane w latach 2023 – 2025.

Fragment ten znajduje się pomiędzy realizowanymi obecnie w systemie „Projektuj i buduj” odcinkami Koszalin - Bobolice i oddaną w ubiegłym roku obwodnicą Szczecinka. Obecnie przygotowywany jest projekt budowlany dla tego odcinka. Przygotowanie dokumentacji obejmującej zarówno Koncepcję Programową, jak i również szczegółową dokumentację techniczną było możliwe dzięki decyzjom Ministra Infrastruktury z roku 2017. Złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID planowane jest w III kwartale przyszłego roku. Pozwoli to skonsumować uzyskaną w 2011 roku decyzję środowiskową. Budowa tego odcinka przy zapewnieniu finansowania byłaby możliwa w latach 2023-2025 –podaje GDDKiA.