Ponad 300 kilometrów będzie liczył odcinek drogi ekspresowej pomiędzy Szczecinkiem a Kępnem. Obecnie trwają już zaawansowane prace koncepcyjne prawie dla wszystkich sześciu etapów. Kiedy dojedziemy "ekspresówką" do Kępna?
Realizacja drogi ekspresowej S11 w Wielkopolsce podzielona jest na sześć odcinków. Prace koncepcyjne dobiegają końca niemal dla wszystkich, oprócz dwóch Ujście – Oborniki i Kórnik – Ostrów Wielkopolski. Z założonego harmonogramu wynika, że budowa trasy S11 zakończy się najwcześniej za osiem lat –podaje portal conadrogach.pl.
S11 Szczecinek – Piła: lata realizacji (roboty budowlane): 2025-2027
Inwestycja znajduje się w końcowej fazie opracowywania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. 24 lipca 2020 r. odbyło się posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych dla STEŚ.

S11 Piła – Ujście lata realizacji (roboty budowlane): 2025-2028
S11 Ujście – Oborniki lata realizacji (roboty budowlane): 2025-2027
S11 Oborniki - Poznań wraz z obwodnicą Obornik: lata realizacji (roboty budowlane): 2024-2026

S11 Kórnik - Ostrów Wielkopolski lata realizacji (roboty budowlane): 2026-2028
S11 Ostrów Wielkopolski – Kępno lata realizacji (roboty budowlane): 2025-2027
W drugą stronę, czyli odcinek S11 Szczecinek – Bobolice, prace budowlane powinny byćrealizwoane w latach 2023 – 2025.
Fragment ten znajduje się pomiędzy realizowanymi obecnie w systemie „Projektuj i buduj” odcinkami Koszalin - Bobolice i oddaną w ubiegłym roku obwodnicą Szczecinka. Obecnie przygotowywany jest projekt budowlany dla tego odcinka. Przygotowanie dokumentacji obejmującej zarówno Koncepcję Programową, jak i również szczegółową dokumentację techniczną było możliwe dzięki decyzjom Ministra Infrastruktury z roku 2017. Złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID planowane jest w III kwartale przyszłego roku. Pozwoli to skonsumować uzyskaną w 2011 roku decyzję środowiskową. Budowa tego odcinka przy zapewnieniu finansowania byłaby możliwa w latach 2023-2025 –podaje GDDKiA.
Trolek21:27, 21.11.2020
no. Oby do wiosny.
Ehh08:52, 22.11.2020
Ale będę wtedy stary :(
Piotr13:47, 22.11.2020
Brawo PIS
hehe17:28, 23.11.2020
Brawo UE!
BvB17:26, 22.11.2020
Wow 8 lat.jestem wzruszony. xxxxx xxx
Gość08:43, 23.11.2020
Jak się będą kłócić z Unią to bankomat będzie pusty a wtedy to pojedziemy ale tyłkiem po piasku.
hehe17:30, 23.11.2020
W 25. już będzie po wypierpolu i kasa będzie tylko dla swoich a nie na jakieś tam drogi dla motłochu.
hehe17:32, 23.11.2020
W 25. już będzie po wypier-polu i kasa będzie tylko dla swoich a nie na jakieś tam drogi dla motłochu.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Będą nowe kamery przy rondach i skrzyżowaniach
kto tam podkręca w partii naszego miasta, tak nie wygrają już wyborów.Krytykujac burmistrza zadziala to odwrotnie.Burmistrz ze szklaneczka kakao będzie się śmiał z was gniewni politycy i wspomnicie te słowa szczecinecka partia źle prowadzona chaos
tysc
19:26, 2026-05-09
Wypadek na DK20. Motocyklista poszkodowany
Co za głupoty piszą w artykule kierowca wyprzedzał pojazdy które stały do skrętu w lewo dwóch motocyklistów uniklo zderzenia jeden wjechał do rowu a ostatni uderzył czołowo w pojazd
Łuki
17:35, 2026-05-09
Wypadek na DK20. Motocyklista poszkodowany
Za pozbawienie motocyklistów przywileju wyróżniania się w dzień odpowiadają politycy, którzy w 2007 roku wprowadzili nakaz włączania świateł mijania w dzień. Nakaz ten spowodował upośledzenie percepcji kierowców, czego dowodem są tego typu sytuacje.
W@SP
16:12, 2026-05-09
Wypadek na DK20. Motocyklista poszkodowany
Jakiś idi _ ota na mocnym motocyklu, założył na nim mocny głośnik i jeździł po mieście rozsiewając decybele....
Z dnia dzisiejszego
14:33, 2026-05-09