Kolizja osobówki z mieskim elektrykiem. Kogo wina?

Mandat to należało by wystawić projektantowi ruchu w tym miejscu nie mówiąc już kto odebrał takie badziewie. Genialne !!! autobus ma wjechać na Słowińską żeby za 10m zjechać do zatoczki. W godzinach rannych i po 15 życzę kierowcom autobusów powodzenia.

Ty kierowca wielki widziałeś gdzieś u nas na ulicach autobusy MZK??Może ty w Gdańsku jesteś ?? Taki mądry a taki ślepy 👎👎👎😠

Ale to nie mój problem przepisy są jednoznaczne i obowiązują wszystkich czysz nie prawda chyba że na ten temat nic mi nie wiadomo że autobusy MZK nie muszą w Szczecinku nie muszą przestrzegać oznaczenia dróg i mogą się poruszać jak im pasuje.A tak w nawiasie ktoś to po coś zaprojektował prawda?Nie namalowali sobie od tak bo im tam pasowało

Kierowcą nie jestem (nie autobusu), jednego natomiast jestem pewien: znak poziomy w tym miejscu to jakaś radosna twórczość osoby, która nigdy nie prowadziła niczego poza rowerem, i to dosłownie "prowadziła". Nie dziwię się kierowcom, którzy jadąc w ten sposób "ścinają" w pewnym sensie drogą, przejeżdżając przez tzw martwą strefę. W praktyce technicznie niemożliwe, niewykonalne (można to wyliczyć nawet matematycznie) jest wykonanie manewru w 100% omijając ten obszar. Zanim autobus wyjedzie na Sikorskiego, już musi wracać spowrotem na zatoczkę, a więc naturalnie tył "zajdzie" tak, że i tak, przynajmniej częściowo, przez obszar wyłączony z ruchu przejedzie. I nie ma innej możliwości niestety. Natomiast kierujący BMW - nie ma znaczenia, czy ktoś złamał inny przepis (uparty policjant powinien w jakiś sposób ukarać też kierowcę autobusu, jeżeli już chciałby kurczowo trzymać się przepisów); bezpośrednią przyczyną tego zdarzenia było wymuszenie pierwszeństwa. Nawet, jeżeli tędy śmigałby tir jadąc 150 km/h to dla tego zdarzenia przyczyną byłoby właśnie wymuszenie pierwszeństwa. Nie pochwalam faktu nieukarania kierowcy autobusu, ale go rozumiem, bo w praktyce nie mógł postąpić inaczej. A może tak by to skrzyżowanie też przebudować? Bo już nawet tutaj bardziej rondo by się sprawdziło (2 obok siebie :-)) niż na Wyszyńskiego-Pileckiego-Armii Krajowej...

Drogi kierowco, po pierwsze to czy te linie są idiotycznie zaprojektowane, nie ma żadnego znaczenia. Jeżeli są w tym miejscu to po to aby po nich nie jeździć. Po drugie wprost przyznajesz że kierowcy autobusów świadomie łamią przepisy ruchu drogowego i nie widzisz w tym nic złego. Oczywiście każdy z kierowców łamie przepisy, ja również ale nie uznaję tego za normę i ułatwianie sobie pracy. Ponadto łamanie przepisów i przyznawanie się do tego bez żadnej skruchy przez zawodowego kierowcę autobusu budzi już pewne obawy czy taki kierowca bezpiecznie przewozi pasażerów. Po trzecie, nie wiem jakie jest wg ciebie zagrożenie dla ruchu jeżeli manewr na tym skrzyżowaniu byłby wykonany zgodnie z przepisami. Jeżdżę zestawem z naczepą i nieraz przejeżdżam przez dużo bardziej skomplikowane skrzyżowanie i staram się nie łamać przepisów bo mi tak wygodniej. Nie tylko kierowcy autobusów korzystają z tego skrzyżowania aby następnie skręcić w prawo, mieszkańcy tych bloków czy też służby komunalne również tam skręcają i jakoś mogą to robić zgodnie z przepisami. Po czwarte co do winy kierowcy BMW to słusznie dostał mandat bo nie zachował ostrożności przy włączaniu się do ruchu. Ale kierowca autobusu również powinien dostać w tym wypadku mandat za zignorowanie znaków poziomych.
Po piąte i co najważniejsze przepisy ruchu drogowego, znaki poziome i pionowe są po to aby na drogach było bezpiecznie, są dla naszego bezpieczeństwa nawet jak wydają się pozbawione sensu.

To zależy kto by prowadził sprawę sędzia czy Neo sędzia?🤣

Poczytaj sobie Trolku jakie obowiązki niesie za sobą manewr włączania się do ruchu. Może zrozumiesz jakie banialuki nasmarowałeś. A tych "a jakby" nawet nie chce mi się komentować. Bo to jak z Barei: A jakby tędy szła pańska babka...

Kierowca BMW nie wyjeżdżał z ulicy tylko z terenu prywatnego, więc musi wszystkich przepuścić. Podobny motyw jest przy biedrze na zachodzie. Tam wyjeżdżając z parkingu sklepu, trzeba wszystkich puścić. Jeżeli ktoś jedzie od strony SP7 i skręca w lewo, ma pierwszeństwo nad tym, który z biedry skręca w prawo.

Te paski na drodze to obszar wyłączony z ruchu na który jest ZABRONIONY wjazd i zatrzymywanie. Równie dobrze na to BMW mógł spaść autobus z nieba. *%#)!& bo przecież autobusy nie latają. ale też nie powinny znajdować się na obszarze wyłączonym z ruchu.
Tylko sąd.

Pewnie jakiś redaktorzyna z polecenia wiceburmistrza.