Rejestracja auta może wyglądać inaczej niż dotychczas. Zapowiadane przez rząd zmiany mają uprościć wiele czynności i skrócić formalności, ale w praktyce dotkną każdego kierowcy.

Jak czytamy w serwisie autokult.pl, kierowcy mogą szykować się na jedną z największych reform związanych z rejestracją pojazdów od lat. Projekt zmian został już przyjęty przez Sejm, a teraz czeka na decyzję Senatu i podpis prezydenta.

Dopiero wtedy ruszy proces wdrażania nowych procedur – częściowo od przyszłego roku, a w pełnym zakresie od 2027. Zmieni się naprawdę dużo.

Wniosek o rejestrację bez wychodzenia z domu

Najgłośniejszą nowością ma być możliwość złożenia kompletnego wniosku o rejestrację pojazdu przez internet. Kierowca nie będzie musiał pojawiać się w urzędzie, bo całość da się obsłużyć z poziomu usługi przygotowywanej przez Ministerstwo Cyfryzacji oraz aplikacji mObywatel.

Tradycyjna ścieżka – wizyta w urzędzie – pozostanie, ale przestanie być obowiązkowa. W praktyce dla wielu osób oznacza to krótsze kolejki i mniej dokumentów do drukowania.

Mniej papierów, więcej danych w systemie

Zmiany obejmą też dokumentację potrzebną przy rejestracji. Jeżeli przegląd techniczny pojazdu będzie już zapisany w krajowej ewidencji, kierowca nie będzie musiał dostarczać żadnych potwierdzeń na papierze. Urzędnik sprawdzi wszystko w systemie.

Nowością ma być również usługa AVI, czyli narzędzie do pobierania danych o pojazdach sprowadzanych z państw UE. Dzięki temu urzędy szybciej zweryfikują historię samochodu, co obecnie bywa czasochłonne i wymaga dodatkowych dokumentów.

Tablice rejestracyjne zostają, jeśli są sprawne

Przy przerejestrowaniu auta zniknie obowiązek zdawania dotychczasowych tablic rejestracyjnych. Jeżeli właściciel chce je zachować, wystarczy oświadczenie potwierdzające, że są czytelne i nieuszkodzone.

To duża zmiana względem dotychczasowych procedur, które wymagały większej ingerencji w zestaw dokumentów i tablic.

Mniej formalności przy zmianie właściciela

Znika obowiązek składania wniosku o rejestrację w sytuacji, gdy pojazd zmieni właściciela jeszcze przed upływem terminu na jego zarejestrowanie. Do tej pory oznaczało to konieczność kolejnych wizyt i kolejnych wniosków.

Nowe przepisy mają tym obciążeniom przeciwdziałać i uprościć cały proces – zarówno dla kierowców, jak i dla urzędników.

Ułatwienia dla kierowców z hakiem i dla sądów

Reforma ma przynieść korzyści także kierującym samochodami, które fabrycznie dopuszczają montaż haka holowniczego. Jeżeli pojazd ma homologację potwierdzającą możliwość jego instalacji, zniknie obowiązek wykonywania dodatkowego badania technicznego.

W nowelizacji przewidziano również rozwiązanie dla wymiaru sprawiedliwości. Minister sprawiedliwości będzie mógł występować o dane z ewidencji pojazdów jednym zbiorczym wnioskiem w imieniu wszystkich sądów. To ma znacząco skrócić czas wielu postępowań.

Kiedy zmiany wejdą w życie?

Nowe przepisy będą wprowadzane w kilku etapach. Zmniejszenie obowiązku składania wniosków o rejestrację zacznie działać po 14 dniach od publikacji ustawy. Większość pozostałych zmian pojawi się po pół roku.

Najdłużej poczekamy na pełną cyfryzację rejestracji i uruchomienie usługi AVI – mają obowiązywać od 18 stycznia 2027 roku. Potrzebny jest bowiem czas na przygotowanie i przetestowanie nowych systemów.