Niebezpiecznie było we wtorkowy ranek na drodze krajowej nr 20 pomiędzy Łubowem a Czaplinkiem. W przyczepie ciężarówki pękła opona. Ładunek wysypał się na jezdnię.
Przyczepa, w której pękła opona zjechała na pobocze. Kłody drewna wysypały się na jezdnię częściowo ją blokując. W zdarzeniu nikt nie ucierpiał.
Droga na czas usuwania ładunku była częściowo nieprzejezdna.
0
0
0
0
0
0
Jan Zagorowski już w piątek w Must Be The Music
Jestem dumna, że mogłam Go poznać wcześniej i usłyszeć jak śpiewa.
B.S.
07:16, 2026-03-21
Poseł Lubczyk o programie SAFE
Nie chcemy nikogo obrażać a nie nic ale zawsze przed wyborami pan poseł się angażuje opowiada bajki potem jak jest posadka ciepła to cisza, trochę przed wyborami znowu wystąpienia 🤔
Gość
01:52, 2026-03-21
Tyle wynosi "trzynastka" w 2026 roku. Kiedy przelew?
Wracam do tematu ci którzy tyłu 40 lat są ukarani to ten piękny polski ład stworzony przez prezesa PiS ,rządzie opamiętaj się bo zaraz ludu pracującego będziesz miał samych obiboków
😒
22:35, 2026-03-20
Tyle wynosi "trzynastka" w 2026 roku. Kiedy przelew?
Tak pełne trzynastki i czternastki dla obiboków,ci którzy tyłu w pracy 40 lat
🥺
22:31, 2026-03-20
11 0
A sprawdzić czy nie był przeładowany. Jak tak obciążyć kosztami straży pożarnej i całej akcji
1 1
Przeładowany w Twoim mniemaniu to taki który waży ponad 40 ton...więc od razu mówię że jesteś w błędzie...
1 1
Taki transport mierzy się w metrach danego drewna, a nie na kilogramy.
7 2
Może w końcu ktoś ukróci proceder "nacinania bieżnika" w oponach tych przyczep i przeładowania.W przeciwnym razie dojdzie do tragedii.
0 0
Ale skąd ty *%#)!& wiesz że były nacinane ?
7 0
Może w końcu właściciele firm transportowych skończą z nacinaniem i nadlewaniem opon. Pociągnąć do odpowiedzialności właściciela firmy! Nie kierowcę! Kierowca nie ma wyboru i musi jechać. Pewnie, że pracę zmieni, ale tego nie da się zrobić z dnia na dzień a wyjechać i zarabiać trzeba bo jak każdy inny człowiek ma zobowiązania.
0 0
Nowa opona, nawet lepszych producentów też może "wystrzelić"
Wydaje mi się, że stan opony to jedno a waga tego pojazdu to drugie.
0 0
do Gość:
Wierz mi, że nacinanie i nadlewanie opon jest znacznie częstszym procederem wśród właścicieli firm. Pewnie, że przeładowania też się zdarzają ale nie tak często jak kombinowanie z oponami. Nie raz odmawiałem przeładowania na załadunku i wtedy szef się musiał martwić bo to w jego kwestii jest abym nie stał mając płacone za dniówkę (innej roboty jak za fracht, kilometrówki nawet nie tykam), tylko ruszył, nawet z mniejszym ładunkiem. Potrzeba jest tylko stanowczości. Kierowcy nie mogą mieć się za popychadła. Ale z oponami inna sprawa. Co mam zrobić jak nie zmienił tylko naciął? Jak nie wyjadę, nie mam płacone... Pewnie, że straszę, że walnę w *%#)!& i pójdę do kogoś innego ale tego nie zrobię z dnia na dzień a zarabiać muszę. I tak wyjechać trzeba, ryzykować bo to może być ten raz co właśnie *%#)!&
0 0
Jak czytam komentarze takich idiotów to na prawdę mam ochotę wyemigrować z tego Chorego kraju skąd ty *%#)!& wiesz ze były bieżnikowane byłeś tam widziałeś te oponę ? Myśle ze jest to na tule duże przedsiębiorstwo ze mogą pozwolić sobie na nowe opony
0 0
He a kierowca *%#)!& wasza stara
1 0
Oszukac przeznaczenie 2 wersja polska
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz