Trwają prace związane z przebudową odcinka drogi łączącego miejscowość Sępolno Wielkie z DK nr 25. Arteria ma długość 2,7 km. Koszt całej inwestycji, którą realizuje drawska firma Pol-Dróg, to ponad 3,316 mln zł. Na to zadania Powiat Szczecinecki otrzymał dofinansowanie w ramach Funduszu Dróg Samorządowych w wysokości 2 mln zł.
Droga nie dość, że wąska, to jeszcze musiała obsłużyć transport ciężarowy, bowiem w Sępolnie Wielkim funkcjonuje Lafarge Sp.z o.o. zajmująca się produkcją kruszywa i betonu. Teraz zostanie ona wzmocniona i poszerzona do 6 metrów. Ponadto zakres prac przewiduje przebudowanie zjazdów indywidualnych i skrzyżowań z drogami publicznymi, powstaną zatoki autobusowe i odwodnienie powierzchniowe drogi z odprowadzeniem wody poprzez pobocza gruntowe do istniejących rowów przydrożnych.
Powiat Szczecinecki starania o pozyskanie dofinansowania z rządowego programu rozpoczął już w roku ubiegłym. Dzięki zabiegom starosty Krzysztofa Lisa, burmistrza Białego Boru Pawła Mikołajewskiego oraz nieocenionej pomocy wiceminister Małgorzaty Golińskiej, która w proces pozyskania środków zaangażowała się od samego początku, wojewoda zachodniopomorski zdecydował o ich przyznaniu. Stosowne umowy parafowano 12 lipca 2019 r.
W kosztach inwestycji partycypuje również firma Lafarge, która dostarczy kilka tysięcy ton kruszywa. Prace prawdopodobnie znajdą swój finał do końca października.
Tłumy przy bunkrze i żywa lekcja historii.
Co to..co to za jedni ? Nagonka..dzieci do nagonki,z czworaków na Polnej No to jest słuszna koncepcja. Obwiązać twarze szmatami,że...że niby dzieci zęby bolą.Dzieci wtedy nie miały opieki dentystycznej. I tak jest najlepiej. Taj jest,obwiązać szmatami.
co to ?
13:39, 2026-03-22
Tłumy przy bunkrze i żywa lekcja historii.
Dawali tą grochówe?
Free
13:35, 2026-03-22
Tłumy przy bunkrze i żywa lekcja historii.
Oj jak to biedni żołnierze Wehrmachtu wracali z piły,głodni obdarci zmarznięci...po serii mordów i gwałtów na Polakach zapomniał wodzirej dodać!
Jajka
13:34, 2026-03-22
Tłumy przy bunkrze i żywa lekcja historii.
Za bardzo było niemcom lizane, przykro się słuchało
B.c.
13:33, 2026-03-22
2 0
Na zdjęciu - nie wiem czy się mylę ale ...... asfalt kładzony jest bezpośredno na istniejąca drogę - nie jestem drogowcem ale ... dużo jeżdzę i coś takiego jak frezowanie starej nawiechni ..... . Chyba że ..... tanio ma być.
0 0
Doklejają brakujący pasek, tak aby mogły się minąć dwa samochody. Na to pójdzie właściwa nawierzchnia. Raczej tania przebudowa, bez wzmacniania podłoża.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu iszczecinek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz