Zwiększali drożność korytarzy w dorzeczu Parsęty

W grudniu br. dobiegnie końca projekt realizowany przez Związek Miast i Gmin Dorzecza Parsęty pn. „Zwiększenie drożności korytarzy ekologicznych w dorzeczu Parsęty”. Celem projektu jest wzrost bioróżnorodności poprzez przywrócenie morfologicznej ciągłości wodnych korytarzy ekologicznych na 3 dopływach rzeki Parsęty: Raduszy, Gęsiej i Perznicy.

Największym wyzwaniem projektu była rozbiórka oraz przebudowa urządzeń infrastruktury hydrotechnicznej zapewniająca swobodną migrację ryb i minogów na 3 dopływach Parsęty: Perznicy, Raduszy i Gęsiej. W ramach prac budowlanych zlikwidowano 14 stopni, 5 zastawek i 1 jaz. Wybudowano liczne bystrza, wykonano narzuty kamienne z profilowaniem spadku, wbudowano na łącznej powierzchni kilkuset metrów kwadratowych żwirowy substrat tworząc dodatkowe miejsca tarliskowe dla ryb wędrownych i minogów.

Ponadto, dzięki pozyskanemu dofinansowaniu, zatrudniono dwóch etatowych strażników rybackich, których zadaniem oprócz walki z kłusownictwem, było monitorowanie stanu i jakości wody, inwentaryzacja barier architektonicznych na rzece oraz ograniczanie presji wędkarskiej. Udało się również uzyskać zgodę Centrum Koordynacji Projektów Środowiskowych  na zakup wyposażenia dla Społecznej Straży Rybackiej Dorzecza Parsęty: nowoczesnego drona, samochodu terenowego, termowizji oraz fotopułapek.

[ZT]35761[/ZT]

W październiku br. zakończyły się prace związane z przebudową urządzeń infrastruktury hydrotechnicznej zapewniającej swobodną migrację na prawobrzeżnym dopływie Parsęty – rzece Perznicy. Prace udrożnieniowe na dwóch innych dopływach objętych projektem (Raduszy i Gęsiej) zostały zakończone jeszcze w roku ubiegłym. 

Dzięki realizacji projektu stworzone zostały warunki do swobodnego przemieszczania się wielu gatunków ryb wędrownych i minogów. Efektem projektu jest zwiększenie dostępności obszarów tarliskowych i obszaru odrostowego dla narybku oraz wzmocnienie populacji ryb zamieszkujących dorzecze Parsęty.

Całkowita wartość projektu wyniosła: 6 585 273,69 zł, z czego 85% dofinansowane zostało ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, 7% Baltic Sea Conservation Foundation, zaś 8% pochodziło ze środków własnych ZMiGDP.

[BANER]0[/BANER]