Już 23 grudnia swój finał znajdzie pierwszy etap inwestycji polegającej na przebudowie drogi powiatowej na odcinku Szczecinek (węzeł Szczecinek Wschód w ciągu S11) – Żółtnica o długości prawie 2,1 km. W drugim etapie, który będzie realizowany w przyszłym roku zostanie przebudowany kolejny odcinek o długości ponad 1,5 km.
-W pierwszym etapie prac droga została poszerzona do 6 metrów, zwiększyła się również jej nośność. Konstrukcja jezdni zyskała kategorię ruchu KR-4 z dopuszczalnym obciążeniem o nacisku na oś 11,5 t. Droga po przebudowie spełniać będzie wymogi drogi klasy Z. Z jednej i drugiej jej strony pojawiły się pobocza o szerokości 1m – informuje Piotr Rozmus rzecznik starostwa.
W ramach dwóch etapów inwestycji w obrębie przystanków wybudowane zostaną 4 zatoki autobusowe. W pierwszym etapie wykonano 24 zjazdy w granicach działki drogowej, w tym 2 skrzyżowań. W drugim pojawi się 20 kolejnych zjazdów. Rzeczony odcinek drogi został wyposażony w nowoczesny system odwadniający.
Wykonawcą dwóch etapów inwestycji jest spółka POL-DRÓG Drawsko Pomorskie. Koszt pierwszego etapu to blisko 2 mln zł. Zadanie jest współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Powiat Szczecinecki na realizację pierwszego etapu inwestycji otrzymał ponad 83% dofinansowanie, czyli prawie 1.64 mln zł. Przewidywalna łączna wartość projektu to prawie 3,6 mln zł przy dofinansowaniu w kwocie prawie 3 mln zł (83,4%).
Cała inwestycja powinna zakończyć się w czerwcu przyszłego roku.
0
0
0
0
0
0
obywatel00:47, 19.12.2020
Ludzie, jaka zwiększona nośność. Poszerzenie drogi polegało na tym, że na ziemię nasypali 5 cm podsypki i na to asfalt. Czekać aż spłynie to do rowu. 00:47, 19.12.2020
Gość05:44, 19.12.2020
Za to na Sporym powstaje wiata za 1,2 mln zł a droga do Sporego przez Bugno, Gałowo, Trzcinno taka że po dwóch przejazdach resorów i zawieszenia nie ma!!!!!! 05:44, 19.12.2020
Drogowca 08:11, 19.12.2020
Zwiększona nośność a sfrezować stary asfalt zapomnieli 08:11, 19.12.2020
kura13:30, 19.12.2020
starosta Lis dopuszcza wykonanie takiej fuszerki, gdzie na stary spękany asfalt wylewa się warstwę ścieralna, a w miejscu gdzie go nie było podsypka i na to warstwa ścieralna....TO JEST FUSZRKA ROKU.....TAK RZĄDZI NIEPOROZUMIENIE SAMORZADOWE. 13:30, 19.12.2020
Ttt13:40, 19.12.2020
Starosta jako były członek ORMO powinien udać się na miejsce budowy i podać się do dymisji.....razem z całym nieporozumieniem samorzadowym 13:40, 19.12.2020
ORMO13:57, 19.12.2020
USTAWA
z dnia 13 czerwca 1967 r.
o Ochotniczej Rezerwie Milicji Obywatelskiej.
W celu jak najszerszego włączenia społeczeństwa do realizacji zadań związanych z zapewnieniem ładu i porządku publicznego stanowi się, co następuje:
Art. 1.
Ochotnicza Rezerwa Milicji Obywatelskiej, zwana dalej w skrócie ORMO, jest organizacją o charakterze społecznym, zrzeszającą oddanych socjalizmowi i Polsce Ludowej obywateli, gotowych czynnie i w sposób zorganizowany uczestniczyć w ochronie ładu i porządku publicznego.
13:57, 19.12.2020
jacek17:45, 19.12.2020
Zła droga z dziurami źle, drogi po przebudowie złe. Ludzie obudźcie się bo wasze narzekanie i te komentarze stają się nudne. Zawsze możecie rowem jeździć, albo po lesie chodzić 17:45, 19.12.2020
Rozsądny Polak00:14, 20.12.2020
Jacek, tępa dzido. Nie sztuką jest trwonić Publiczną kasę pod przykrywką Inwestycji. Mamy XXI wiek, albo robota jest na cacy albo się tego nie odbiera. To nie czasy PRLu żeby cieszyły nas półśrodki. Duża kasa, dobra robota. 00:14, 20.12.2020
9 3
Droge buduje starostwo, a wiate gmina.
Niestety leśne dziadki z gminy tak samo jak wojt wiedza ze jest to ich ostatni "moment" w urzędzie i mam nadzieje ze za 3 lata podziękujecie im za tak trafne inwestycje. W gminie potrzeba kogos młodego z werwa i zupełnie z zewnątrz, który nie ma kolesi w gminie i zrobi tam porządek dobierając sobie dobrze zgrana ekipę z ludzi w sile wieku którzy będą chcieli przedsiebiorczo podejść do spraw a nie tylko siedziec i dietkę brać. 08:05, 19.12.2020