Jeszcze niedawno wydawało się, że kierowcy pojadą nowym rondem w centrum Szczecinka zgodnie z planem. Dziś na budowie widać wyraźny postęp, ale też coraz więcej sygnałów, że terminu nie uda się utrzymać. Zegar tyka, a do deklarowanego końca inwestycji zostało mniej niż dwa tygodnie.

Rondo rośnie w oczach, ale czasu coraz mniej

Na skrzyżowaniu ulic Wyszyńskiego, Armii Krajowej i Pileckiego trwa intensywna praca. Sprzęt nie znika z placu budowy, a z lotu ptaka widać już wyraźny zarys nowego ronda. Pojawiły się wysepki, na których układana jest nawierzchnia, porządkowany jest teren wokół inwestycji.

Jednym z bardziej widocznych elementów jest budowa nowego parkingu od strony ulicy Armii Krajowej. To część zagospodarowania przestrzeni wokół skrzyżowania, które ma nie tylko usprawnić ruch, ale też uporządkować tę część miasta.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"9600"}

Zima zatrzymała roboty. Teraz gonią czas

Nie ma co ukrywać – tegoroczna zima zrobiła swoje. Przez kilka tygodni prace praktycznie stanęły, co dziś odbija się na harmonogramie. Choć wykonawca wyraźnie przyspieszył tempo, trudno uwierzyć, że wszystko uda się dopiąć na ostatni guzik w tak krótkim czasie.

Oficjalnie nikt jeszcze nie mówi o opóźnieniu. Wykonawca nie złożył wniosku o przesunięcie terminu. Jednak z informacji, które docierają z budowy, wynika jasno – scenariusz z poślizgiem jest bardzo realny.

Realny scenariusz: nawet miesiąc opóźnienia

Mówi się - podkreślmy jeszcze nieoficjalnie - o maksymalnie miesiącu opóźnienia. To oznacza, że kierowcy jeszcze trochę poczekają na przejazd przez główne skrzyżowanie miasta w nowej odsłonie.

Nie jest to jednak perspektywa wielomiesięczna. Wszystko wskazuje na to, że jeśli termin zostanie przesunięty, będzie to raczej korekta niż poważny problem.

Duża inwestycja i znak zapytania na końcu

Przebudowa skrzyżowania ulic Wyszyńskiego, Armii Krajowej i Pileckiego to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich lat w Szczecinku. Jej celem jest poprawa bezpieczeństwa i upłynnienie ruchu w ścisłym centrum miasta.

Po zakończeniu prac kierowcy mają zyskać bardziej czytelny układ drogowy, a piesi – lepszą infrastrukturę.

Czy rondo w centrum miasta upłynni ruch?

Część kierowców zwraca uwagę, że przejścia dla pieszych zlokalizowane blisko ronda, w samym centrum miasta, mogą spowalniać ruch samochodów. Zgodnie z obowiązującymi przepisami kierowca musi ustąpić pierwszeństwa nie tylko pieszemu znajdującemu się już na przejściu, ale także temu, który dopiero na nie wchodzi. W praktyce widać to na ulicach – wielu kierowców zatrzymuje się już w momencie, gdy pieszy zbliża się do pasów. W przypadku nowego ronda znaczenie ma jeszcze jeden fakt – w jego obrębie zaplanowano aż siedem przejść dla pieszych.

^{wizualizacja: UM Szczecinek}

Za budowę ronda odpowiada firma Marbruk, która podejmie się zadania za 2,1 mln zł. O zlecenie ubiegało się sześć firm – rozpiętość cenowa ofert wynosiła od 3,4 mln zł do 2,1 mln zł, a po negocjacjach złożono dwie oferty. Miasto Szczecinek zakładało wydatek na poziomie około 2,5 mln zł, więc inwestycja finalnie okazała się tańsza, niż pierwotnie planowano.

Dopiero po oddaniu ronda okaże się, czy inwestycja rzeczywiście rozładuje ruch w tej części Szczecinka, czy przyniesie nowe problemy. Czas pokaże.