Przez najbliższe dwa tygodnie na ulicach Szczecinka testowany będzie kolejny autobus z napędem hybrydowym. Komunikacja Miejska w Szczecinku testuje autobus hybrydowy firmy MAN.
Jest to całkowicie nowy model autobusu miejskiego MAN Lion’s City w wersji hybrydowej „EfficientHybrid”. W tym modelu 9-litrowy silnik diesla współpracuje z modułem elektrycznym w trybie „mild hybrid”, odzyskując energię bezpowrotnie traconą w autobusach z tradycyjnym napędem. Odzyskana energia gromadzona jest w ultrakondensatorach. Pojazd wykorzystuje tę energię do zasilania urządzeń na pokładzie oraz pracy układu start/stop, co pozwala na oszczędność paliwa na poziomie nawet do 15% w stosunku do tradycyjnych napędów.
Testowana hybryda ma 12,2 metra długości i jest wyposażona w dwie pary dwuskrzydłowych drzwi. Może pomieścić ponad 90 pasażerów. Autobus został wyposażony we wszelkie udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Na pokładzie znalazła się klimatyzacja całopojazdowa i fotele o podwyższonym komforcie.
Komunikacja Miejska planuje zakup dwóch autobusów hybrydowych. Jak zdradził nam w rozmowie prezes Tomasz Merk, będą to autobusy przegubowe. Niestety przegubowe „elektryki” są bardzo drogie, dlatego szczecinecki przewoźnik bierze pod uwagę hybrydy.
Mała, ale potrzebna inwestycja przy SP7.
Na to łaskasz kaźmierski?Łaska szronu łaska łysemu i komu jeszcze?Miszcz łasek.
A co
20:39, 2025-12-28
Ekspresówka rośnie w oczach. Tak dziś wygląda S11
Piejecie co tydzień z zachwytu a połowa wiaduktów nadal tylko w planach. Wątpię czy na koniec sierpnia zdążą ja obiecują.
g-a
19:51, 2025-12-28
Mała, ale potrzebna inwestycja przy SP7.
46% na minus. Ciekawe dlaczego. Rzeczywiście zaczynacie mieć dość pewnych urzędników ?
g-a
19:48, 2025-12-28
Groźnie wyglądające zdarzenie przy budowie S11.
Oznakowanie poniżej krytyki. W nocy rzeczywiście można w rowie wylądować. Do tego warstwa błota na asfalcie. Trochę wilgoci i nie ma ani hamulca ani kierownicy.
g-a
19:46, 2025-12-28
8 7
Powinni myśleć o przyszłości - kiedyś paliwa się skończą! Powinni już zacząć myśleć o zmianie całej floty na elektryczną, bo i tak prędzej czy później będą musieli to zrobić.?
6 3
Czy oni nigdy nie słyszeli o trolejbusach ?
5 2
Ty tez swoją taczke zmień na koze
5 0
DZIURY W DROGACH ROBIĆ PORZĄDNIE A NIE HYBRYDY
6 0
KTO WJECHAŁ TAK CIĘŻKIM AUTEM NA GRANITOWĄ KOSTKĘ.PANI BURMISTRZ CELEBROWAŁA TEMAT ZNA SIĘ NA BUDOWNICTWIE MOGŁA WIECHAC DO RATUSZA.JAK ZA KOMUNY MALOWANIE TRAWY ZIMĄ NA ZIELONO.SZKODA ZE NIE WSIADŁA ZA KIEROWNICE. ;DZIEWCZYNY NA TRAKTORY.A GDZIE SUPER MENADZER OD SP.MIEJSKICH MERK TOMUS,ZNAWCA WSZYSTKIEGO TO ZNACZY NICZEGO.
4 0
system "mHybrid" to nie jest napęd hybrydowy, to tylko system odzyskiwania energii, bo odzyskana energia nie wspomaga silnika spalinowego np. ruszania, czy przyśpieszania. Obecnie większość "zwykłych" samochodów też "odzyskuje" energię podczas hamowania, ale robi to przy pomocy alternatora i odpowiedniego sterowania regulatorem napięcia.
3 0
Dziś widziałem,lecz nie wiedziałem co on u nas robi ,ale bardzo ładnie wyglada,moim zdaniem nawet lepiej jak Ursuski